Re: Batterie und Elektronik die X-te
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Geschrieben von Harro am 08. Februar 2026 19:14:52:
Als Antwort auf: Re: Batterie und Elektronik die X-te geschrieben von Oliver 4x4 am 08. Februar 2026 13:21:07:
Was ein B2B Regler ist weiß ich nicht. Aber ein Distance White sollte ein Calira Netzteil drin haben. Da ist ein Trennrelais drin. Mehr brauchst Du nicht.
Ladebooster brauchst Du nicht. LiPO4 läuft auf Kennllnie Blei. Laderegler Solar in MPPT Technik.
Die Aufbaubatterie jetzt ist was? Starterbatterie? Verbraucherbatterie?
Bin übrigens 34 Jahre mit dieser Technik gefahren, Ausnahme Laderegler Solar vor 5 Jahren auf MPPT umgebaut. Lima jedoch mit 120 A vom Audi 200.
USB Steckdosen verbrauchen immer Strom auch wenn nichts dran hängt. Evtl Kabel ziehen und die Spannungsversorgung mit Schalter versehen.
- Re: Batterie und Elektronik die X-te Oliver 4x4 08.02.2026 20:44 (13)
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- Ich war erst anderer Meinung.ABER: dieser Extremfall schein die LIMA zu stressen Uwe 11.02.2026 12:54 (0)
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- Re: wie das mit der LiMa-Strombegrenzung funktioniert Richard aus Wien 10.02.2026 23:41 (0)
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- LiFePO4 als Starterbatt. oder parallel zu dieser? Sebastian (Mainz) 13.02.2026 09:43 (0)
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- Re: Nachtrag: LiMa Strombegrenzung Marcel(NL) 09.02.2026 19:41 (2)
- Re: Nachtrag: LiMa Strombegrenzung ltpit (Peter) 09.02.2026 19:56 (1)
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- Re: Nachtrag: LiMa Strombegrenzung Harro 09.02.2026 18:44 (0)
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