Re: Wo die Wärme entsteht...

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Geschrieben von Jonathan am 14. Februar 2026 07:32:14:

Als Antwort auf: Re: Wo die Wärme entsteht... geschrieben von Joachim S am 13. Februar 2026 20:22:05:

Spannend wirds nicht , siehe verlinktes Video von Victron Energy ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=jgoIocPgOug

Gruss aus dem Essener Süden
Hi Oli ,
ich hab dieses Video vor einiger Zeit schon mal gesehen. Und bin skeptisch.
Der Antrieb ist ins Langsame übersetzt. Die Drehzahl, die da angezeigt wird, ist welche?
Eine Lima läuft schneller als der Motor... Meine ältere Version wird bei Leerlaufdrehzahl nicht so viel Leistung zusammen bekommen wie hier gezeigt wurde.
Die Rauchentwicklung ist mir viel zu punktuell, für ne "brennende innere Wicklung." Alles in mir schreit "Fake".

Immerhin wird klar gesagt, das der Testaufbau bei einem Verkäufer steht :-)
Ich mache mir eher um was Anderes Sorgen. Das Trennrelais ist in der Calira. Das könnte tatsächlich abrauchen, das wäre schade.
Nun, mit Zangenamperemeter werde ich das schon noch unter Kontrolle halten können. Ich tippe, mein Aufbau lädt den Akku nur recht mickrig.
Gruss Jo

Für den angepeilten Test würde ich die LiFePo Batterie einfach an die Starterbatterie anschließen... Warum willst du da irgendein Trennrelais dazwischen haben?
Und dann die Temperatur der LiMa mit IR Thermometer überwachen...

Trotzdem behaupte auch ich das die LiMa siegen wird - weil die so ausgelegt ist...

Original Setting:
Licht 20A
Gebläse 20A
Heckscheibenheizung 20A
Scheibenwischer 10A
Radio 10A

Schon mal in einem alten Auto bei Regen und Dunkelheit gefahren in das 3 Leute mit nassen Jacken eingestiegen sind??? Da brauchst du alles ausser dem Radio, aber den lässt du trotzdem dudeln....

Dann darfst du nicht mehr bremsen und blinken weil sonst raucht ja die LiMa ab!!!
Hey Leute, früher waren die LiMas so unterdimensioniert das man das Standlicht "Stadtlicht" nannte weil du sonst in der Stadt die Batterie nicht voll bekommen hast... Und da ist genau gar nichts abgeraucht.

Also bitte.

LG
Jonathan

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