Re: Die KI hat schon erstaunlich Zutreffendes zusammengestöpselt...


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Geschrieben von Uwe am 11. Februar 2026 17:02:56:

Als Antwort auf: Die KI hat schon erstaunlich Zutreffendes zusammengestöpselt... geschrieben von Joachim S am 11. Februar 2026 13:51:01:

...
Hi Uwe,
normalerweise lese ich da fragwürdigere Sachen. Hier bekommt man fast den Eindruck, die KI hätte den Zusammenhang "verstanden".
Das mit dem Motor bergauf ist ein schönes Beispiel.
Der Motor liefert nicht mehr, als er kann. Solange wir nicht Ladedruck und Fördermenge "noch etwas genauer" einstellen.
Tatsächlich bleibt der LT im Auslieferungszustand dabei thermisch stabil. Bis er oben ist. Oder eben die LiFePo4 voll ist.
Richtig ist aber auch, die Anbindung des Akkus an die Lima ist sehr entscheidend.
Üblicherweise hängt die Aufbaubatterie nicht direkt an der Lima. Zumindest geht sie noch über ein Trennrelais. Kabel, Abzweige, Steckverbinder. Wenn du dir da nur 0,02 Ohm Widerstand einfängst, was wird passieren?
Bei 100 A Strom von der Lima zur Batterie bei 14 Volt an der Lima verlierst du unterwegs 2 Volt. Am Akku kommen nur noch 12 Volt an. Will der Akku bei 12 Versorgung wirklich noch 100 A ziehen? Und wenn, wie lange?
Bis die Lima qualmt? Ich glaube es nicht, freue mich aber auch schon aufs Limagrillen beim Oli.
Gruss Jo

Ja. Sehe ich auch so.

Und wenn man langsam losfährt dreht sich die Lima ja auch langsam und bringt nicht viel Strom (habe aber keine Kennlinie)

Ich hatte auch erst noch überlegt, dass der LiFePo4 wie ein Kurzschluss mit an die 0 Ohm fungiert und dadruch
der Lima-Regler nicht richtig nachregeln kann.

Auf alle Fälle geht, durch die höhere Amperezahl auch die Spannung runter an der Lima. Dadurch müsste der LiFePo4-Akku dann
dann auch weniger geladen werden (angenommen 12,8V). Und daraus folgt doch dann, dass die Lima nicht so doll arbeiten muss.

Und das pendelt sich dann irgendwo unter 14V ein bis der LiFePo4 dann 5%,10%,20%,30% usw.

Die Lima ist dann immer noch nicht aus ihrem Temperaturwohlfühlmoment arg raus.

Also ich denke, alles kein Problem.

DC-DC oder Ladebooster schaden ja nicht. Aber sicher kein MUSS.

lg Uwe



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