Re: Dröhnen bei 80km/h - Kardanwelle, Mittellager, Differential? - Zwischenstand

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Geschrieben von Hendrik aus J am 07. November 2021 15:27:38:

Als Antwort auf: Re: Dröhnen bei 80km/h - Kardanwelle, Mittellager, Differential? - Zwischenstand geschrieben von jpebert am 07. November 2021 13:50:13:

[...]
Ich habe mich jetzt dazu durchgerungen, knapp 800€ in eine neue Kardanwelle von Moeller & Och zu investieren...
Elbe in Köln hat recht pauschal gesagt: klar, können wir instand setzten, für ca. 650€ (allerdings ohne Preiszusage)...
Laut Moeller & Och sind die Wellen von kardanwelle24.de gleichwertig zu ihren eigenen, da vergleichbare (oder identische) Teile verbaut werden (die kennen sich alle persönlich, bzw. sind ehemalige Mitarbeiter)...
Gruß
Marc
So... Die neue Kardanwelle ist da... ;-)
Dazu eine Frage: Anzugdrehmoment für die Schrauben Kardanwelle-Differential? Nach Gefühl? Oder hat jemand einen genaueren Wert für mich?
Danke & Gruß
Marc

Servus Marc
25Nm

Gruß @Harry
Danke!
Gruß
Marc
Gibt es in Jena oder Thüringen jemanden, der mir das hintere Kardangelenk meiner Kardanwelle vom Karmann-LT mit 2950cm Radstand tauschen könnte? - Die Welle ist noch eingebaut und ich könnte die Welle anliefern zum Tausch des Gelenks.
Danke
Hendrik
Hallo Hendrik,
ich kann Dir das prinzipiell machen. Aber das ist ein Projekt, was man selbst positiv entscheidet oder versaut. Wenn Du die Welle ausbauen kannst, dann kannst Du auch das Kreuzgelenk ausdrücken und wieder korrekt positionieren. Wie du das dann sicherst, verstemmen oder anderweitig (Kleben/Sprengring, Schweißpunkt, ...) kannst Du Dir je nach Situation überlegen.
Dann bleibt nur noch das richtige Kreuzgelenk bestellen, Thiemo hatte da bereits einen Tip, ich würde aber vorher noch mal messen. Kreuzgelenke gibt es in beliebigen Größen und recht preiswert/zweistellig.
Ich würde an Deiner Stelle auf alle Fälle einen Versuch unternehmen, der Aufwand hält sich in Grenzen und der Materialpreis erst recht.
Gruß, JP
p.s. Email habe ich oben dazu gepackt, falls noch Detailfragen bestehen.

Hallo JP,

ich habe den Wechsel schon selbst mehrfach gemacht - aber es waren immer Kardanwellen mit Sicherungsring, die man zur Lagefixierung hatte. Klar ist der Ausbau kein Problem. Audrücken sich auch nicht. Soweit ich weiss, sind die Kreuzgelenke ja vom Hyundai _Galloper passend - so ein Auto habe ich auf dem Hof stehen und auch noch Reserve-Kardanwelle im Lager liegen - da könnte ich schon "basteln".

Ich hatte halt "Respekt" vor der genauen Lagepositionierung des neuen Gelenks...

Wenn das neue Gelenk "länger" sein sollte, würden meine Messungen ja nicht passen. Obwohl ich ja eine Markierung anbringen könnte und dann eine DifferenzMessung machen könnte.

Mein Schraubstock geht maximal 180mm auf und ggfs. bei Abbau der Backen bis zu 205mm...

Gruß

Hendrik

Antworten:

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