Re: Der CH also...

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Geschrieben von Joachim S am 21. September 2026 20:30:47:

Als Antwort auf: Re: Der CH also... geschrieben von Jonathan Paul am 21. September 2026 20:14:57:

Methodisch vorgehen:
Kontakte prüfen, Schließwinkel, Zündzeitpunkt. Kerzenstecker und Kerzen prüfen, Kondensator macht gern Probleme.
Vor kurzem schilderte ein User Probleme aufgrund Vergaservereisung. Könnte von dem Temperaturen sein.
Vorwärmblech und Schlauch da 🤔❓
Also wenn du die Kupplung abgebrannt hast (was ich mir gut vorstellen könnte aufgrund deiner Beschreibung) dann stinkt es extrem danach.
Ich bin jetzt nicht sicher ob der CH auch das Loch in der Kupplungsglocke hat, spätestens dort müsstest du es riechen.
Alle LTs haben ein Kupplungsseil das eingestellt werden muss.
Wenn das nicht passiert dann schließt die Kupplung nicht ganz und das was du beschreibst passiert.
Versuche also mal laut Wiki Das Kupplungsspiel einzustellen.
Trotzdem wird nichts an einer neuen Kupplung vorbeiführen.
Alle anderen Vorschläge bisher treffen zu wenn der Motor nicht oder schlecht hochdreht - das ist bei dir nicht der Fall.
LG
Jonathan

Ne, er stottert unter Last... Definitiv nicht die Kupplung, die kann rutschen oder schlecht trennen, aber nicht stottern...

Aich geht sowas nicht einfach auf der Autobahn los.

Jedenfalls wenn ich die Beschreibung richtig verstehe.

Hruss Jo

Antworten:

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