Achtung! Unbedingt Mechanik kontrollieren!

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Geschrieben von FlorianF am 04. August 2026 21:35:54:

Als Antwort auf: Re: Bremsen Entlüften: wie macht ihr das? geschrieben von ltpit (Peter) am 03. August 2026 22:50:28:

Ich verwende seit Jahren folgendes Gerät:
Danke für den Link. Die Dinger sind ja mittlerweile bezahlbar. Aber ein selbstgebauten Adapter wie diesen:
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Werde ich trotzdem bauen bzw. weiter nutzen müssen. Die älteren Baujahre haben ja noch einen anderen Verschluss.
Die Erfahrung mit dem weg fliegenden Schläuchen musste ich vor 5 Jahren leider auch machen. War ne schöne sauerei. Habe dann andere Schläuche verbaut. Dann ging’s.
Unter 2 Bar fließt das beim entlüften hinten so langsam da schläft man dabei ein. Deswegen habe ich so hohen Druck eingestellt.
Mit Schwerkraft , Vakuumpumpe oder nur Pedal treten hab ich’s bei dem Auto nie hin bekommen.
Der Grund wieso ich überhaupt frage: ich hab so gut wie alle Bremsleitungen neu gemacht.
Und nach 200km bemerkte ich das die Bremse immer weiter getreten werden muss. Heute war es so schlimm das man diese fast durchtreten musste das das Auto bremst. Es hatte sich herausgestellt das es von hinten kam. Ich hab hinten nochmal jeweils rechts und links c.a 50ml durchgelassen und dann bremst er wieder wie immer.
Aber dann bin ich wieder 80km gefahren und man merkt wieder das ich das Pedal weiter durchtreten muss.
Es gibt definitiv kein bremsflüssigkeitsverlust. Beim entlüften kamen keine Blasen. Langsam glaub ich das das Problem der Hauptbremszylinder ist. Oder könnte das doch eine sehr hartnäckige Luftblase sein ?
Mit Freundlichen Grüßen
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Hallo Forian
Dein Problem ist vermutlich eine falsche Grundeinstellung der Bremse hinten.
Es ist absolut wichtig das vor dem Einstellen der Trommelbremse die Bremsseile völlig gelockert werden.Nur wenn dann die Bremshebel der Backen völlig zurück gestellt sind stimmen die Wege der Bremskolben.
Wenn zum Beispiel die Bremskolben zu weit raus gefahren werden hast du ungenügende Bremsleistungen mit zu langen Hebelwegen im Pedal.
Gruß Peter
Servus,

ich würde auf jeden Fall die Bremstrommel aufmachen und kontrollieren. Ich hatte dasselbe Problem, als ich hinten neue Backen von BREMBO eingebaut hatte. Da war eine minimale Toleranz bei der Feder, die für die Nachstellung zuständig ist, was dazu geführt hat, dass eben nicht nachgestellt worden ist und sich sogar die Nachstellschraube langsam gelockert hat, solange, bis die Bremse einfach auseinander gefallen ist und die Bremsflüssigkeit aus dem Bremszylinder rausgelaufen ist.
Andere Bremsbacken haben das Problem behoben.
Also, falls Du BREMBO verbaut hast, schau nochmal nach, ob die Nachstellschraube richtig arretiert wird.

viele Grüße, Florian

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