Ganz wunderbar ging es beim T1 und den frühen T2-Bullis.

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Geschrieben von Joachim S am 22. Oktober 2026 12:02:04:

Als Antwort auf: Re: Tipps für Ein- und Ausbau vom Getriebe geschrieben von Thomas Bielefeld am 22. Oktober 2026 10:08:28:

Hilft hier zwar niemanden, aber ist ein Zeichen, dass man früher anders konstruiert hat.

Die Heckschürze ließ sich mit vier Schrauben abschrauben, dann ging der Motor glatt und gerade nach hinten raus.

Das konnte man sogar auf der Straße ohne Wagenheber erledigen. Zwei Leute und eine Bohle reichten. Oder Motor unterbauen, Auto nach vorne schieben.

Allerdings hat da auch kein Motor ernsthaft mehr als 100.000 km geschafft...

Gruss Jo

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