Re: Ölpumpe undicht Vorgehensweise

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Geschrieben von Chris am 11. Februar 2024 11:23:38:

Als Antwort auf: Re: Ölpumpe undicht Vorgehensweise geschrieben von Thomas aus Bielefeld am 11. Februar 2024 10:05:30:

Servus Thomas,

die Undichtigkeit an dieser Stelle tritt meistens dann auf, wenn der Spanner von der Lichtmaschine nicht richtig angezogen wurde. Der zieht ja auch die Ölpumpe an den Block und hält dabei mehr als die übrigen M6 Schräubchen, die die Ölpumpe halten. Der muss halt richtig angezogen sein. Genauso die Schraube, die die Umlenkrolle hält. Wobei man bei der wieder vorsichtig sein muss, da nur M6, also nicht übertreiben.

Daß sich die Gehäuse verziehen, glaube ich nicht, die halten schon einiges aus. Wenn du so viel Zug auf dem Keilriemen der Lima hättest, würdest du dir in kurzer Zeit auch die Lager der LiMa kaputt fahren inkl. Keilriemen.

Ich würde die Schrauben gut nachziehen. Mehr kannst du nicht machen. Nur von außen Silikon drauf zu schmieren, bringt gar nichts. Wenn da Öl austritt, ist ja auch etwas Druck dahinter. Beim nächsten Zahnriemenwechsel kannst du natürlich drüber nachdenken, die Ölpumpe abzunehmen und mit neuer Dichtung zu verbauen. Dazu muss aber, wie Pit schon sagt, die Ölwanne komplett gelöst werden.

Gruß Chris

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