Unterschiede
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| start:wichtige_daten:reserveradhalterung [2017/01/14 02:41] – gr | start:wichtige_daten:reserveradhalterung [2017/02/10 18:37] (aktuell) – [Reserveradhalterungen aus dem Zubehörhandel] frank_aus_mtk |
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| Wird an zwei Türschanieren und am Türblech angeschraubt. \\ | Wird an zwei Türschanieren und am Türblech angeschraubt. \\ |
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| | {{ :wiki:karosserie:reserveradhalter:reserveradhalter_Ortec_Fahrerseite.jpg?400 }} | {{ :wiki:karosserie:reserveradhalter:reserveradhalter__ortec_Beifahrerseite.jpg?400 }} | | {{:wiki:karosserie:reserveradhalter:reserveradhalter_Ortec_Fahrerseite.jpg?400|ein ORTEC; Frankenbande }}{{:wiki:karosserie:reserveradhalter:ersatzradhalterung.jpg?250|}} |
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| ---- | {{:wiki:karosserie:reserveradhalter:reserveradhalter__ortec_Beifahrerseite.jpg?400|ein Ortec; Frankenbande}} |
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| ===== Hinweis zur Montage an der Hecktür ===== | Hier werden richtigerweise die Scharniere, als stabile "Gewichtsverteiler" für die Ersatzradhalterung, der Türe genutzt. |
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| **__Eine Befestigung(selbst mit großzügiger Blechhinterlegung) einer DIREKTEN Halterung an der Hecktüre__**, ist aufgrund des Gewichtes(Rad) absolut nicht empfehlenswert und würde auch die Radtüraufhängung total überlasten. Die Türe schließt nicht mehr richtig und wird auch nicht mehr "gedichtet"(Spritzwasser, Regen, Wind und Licht), es sei denn, man montiert sie so: | Der Montagesatz Ortec 070411 : |
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| **__Hinweis__** | {{:start:wichtige_daten:sam_2905.jpg?200|}} {{:start:wichtige_daten:sam_2907.jpg?200|}} |
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| von **Marcel(NL) 13-01-2017**: | Das Gutachten dazu: |
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| "Bei meinem ersten LT28 hatte ich genau diese Lösung an der Position, wie auf dem obigen rechten Bild mit dem Warnschild. In den 9 Jahren, in denen wir den LT gefahren haben, hatten wir nie Probleme mit der Tür oder den Scharnieren. | {{ :start:wichtige_daten:ortec-lt_reserverradhalter-hq.pdf |}} |
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| Allerdings muss man die __Aufhängung so positionieren__, dass das Rad „ganz leicht“ bei geschlossener Tür auf der Stoßstange aufliegt; das Rad muss auf dem Halter ein bisschen Spiel haben, um einen kleinen Höhenunterschied auffangen zu können. Da die Stoßstange leicht keilförmig ist, kriegt man die Tür auch noch gut zu – bei richtiger Montage". | ---- |
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| | ===== Hinweis zur Montage an der Hecktür ===== |
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| | **Eine Befestigung(selbst mit großzügiger Blechhinterlegung) einer DIREKTEN Halterung in der "Mitte" der Hecktüre**, ist aufgrund des Radgewichtes von ca. 30 kg, absolut nicht empfehlenswert und würde auch die Radtüraufhängung total überlasten. Die Türe schließt nicht mehr richtig und wird auch nicht mehr "gedichtet"(Spritzwasser, Regen, Wind und Licht). |
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| ---//gerald 15:30, 11 January 2017 UTC// | ---//gerald 18:20, 14 January 2017 UTC// |
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