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start:inhaltsverzeichnis:inhalt_a

gerald — 2012-05-18T14:07:41+02:00

Buchstabe A * Abgasuntersuchung (AU) * Abgasuntersuchung, CH-Motor * Abschaltrelais Nebelschlußleuchte * Absorberkühlschrank * Abwassertank * Abwasserschieber * Abzieher (Werkzeug) * Achslast, Zuladung, Bußgeld * Achsübersetzung

start:reparaturtips:bremse_entlueftungsventil

christian_kiel — 2012-05-18T11:06:01+02:00

Entlüftungsschraube am Bremssattel/Radbremszylinder abgebrochen / erneuern; Bremsflüssigkeitwechsel, Entlüftung der Bremsanlage - Reihenfolge Hinweis: Alle Arbeiten am Bremssystem sind sicherheitsrelevant und setzen entsprechende Vorkenntnisse voraus..

wiki:bremse:bremse_entlueftungsventil.jpg

christian_kiel — 2012-05-17T15:15:40+02:00

start:wichtige_daten:daten_oelmengen

gerald — 2012-05-17T12:21:30+02:00

Ölmengen für LT-Motoren Benziner Motorkennbuchstabe Motortyp ohne Filter mit Filter Mengendifferenz CH 2.0l 4-Zylinder 55kW 4,0 L 4,5 L max. 1,0 ltr CL 2.0l 4-Zylinder 52kW 4,0 L 4,5 L max. 1,0 ltr DL 2.4l 6-Zylinder 66kW 6,0 L 7,0 L max. 1,5 ltr HS 2.4l 6-Zylinder 61kW 6,0 L 7,0 L max. 1,5 ltr 1E 2.4l 6-Zylinder 69kW 6,0 L 7,0 L max. 1,5 ltr Diesel Motorkennbuchstabe Motortyp Motornummer ohne Filter mit Filter CG …

start:reparaturtips:wohnmobiltechnik:durchlauferhitzer_vaillant

gerald — 2012-05-16T13:41:41+02:00

Er ist heute ein EXOT, der noch häufig in in der Niederlande existiert. Die im Prospekt zu sehenden Wasserleitungshähne sind(schon bei der Fabrikation) entfernt und die Öffnungen mit Blindstopfen (weiß)versehen. !! ALLE Punkte in der Betriebsanweisung sind strikt zu befolgen (Unfallgefahr) !!

start:reparaturtips:thermostat_wechseln

gerald — 2012-05-16T13:20:10+02:00

Hier am Beispiel des 2,0L CH-Motor und 2,4L-Motoren (Diesel und Benziner) Arbeiten am Thermostat dürfen nur bei KALTEM Motor durchgeführt werden Wo ist er zu finden: [CH-Motor] Das Thermostatgehäuse liegt zwischen Nockenwellenrad und Vergaser (hier 35PDSIT-5).; das Ding mit dem großen Loch ist das abschraubbare Oberteil (zwei M 6-er Schrauben). Darunter liegt das Thermostat, abgedichtet zum Unterteil mit einem O-Ring.

wiki:motor:froststopfen2_defekt_ch-motor.jpg - angelegt

gerald — 2012-05-16T13:08:31+02:00

playground:playground

gerald — 2012-05-16T13:00:57+02:00

Die Spielwiese - hier könnt ihr Links und Formatierung üben. Ihr könnt Textteile hier hin kopieren , verändern und anschauen , was draus geworden ist. Wenn es inhaltlich passt und auch der Stil den anderen Seiten entspricht , übertragt ihr den Inhalt auf die neue Seite.

wiki:bremse:torx_15.jpg - angelegt

gerald — 2012-05-15T14:13:34+02:00

wiki:bremse:torx_mit_schrott.jpg - angelegt

gerald — 2012-05-15T13:20:17+02:00

start:reparaturtips:schaltgestaenge

gerald — 2012-05-14T13:26:40+02:00

Es gibt hierzu 3 Stellen: -direkt am Getriebe (sie wird nur im Rahmen einer Schaltgetriebereparatur dort geändert); SONST nicht! -am der LANGEN Schaltungsstange; dort befindet sich ein FEIN-Vielzahn, der mit einer Schraubenklemme befestigt ist -an der Schaltkulisse unterhalb der Schaltmanschette (Feineinstellung)

wiki:gangschaltung:schaltgetsaenge_vorne.jpg - angelegt

gerald — 2012-05-14T12:51:54+02:00

wiki:bremse:entlueftungsventil_gesamt.jpg - angelegt

gerald — 2012-05-14T07:54:31+02:00

start:reparaturtips:schiebetuer:schiebetuerfuehrungen

gerald — 2012-05-13T14:37:08+02:00

Dieser Beitrag ist vorwiegend für „LT-Neulinge“ gedacht, obwohl, „Alte“ bekommen hier auch noch „Neues“. Die Schiebetür, das „lärmintensivste Teil am LT“, bedarf laufender Wartung, und es muss an den „richtigen“ Stellen geschmiert werden. Besonders anfällig sind hierzu „Teile- mäßig“, das Kunststoffteil im Rollenwagen und das kleine Lager im Rollenwagen.

start:inhaltsverzeichnis:inhalt_e

gerald — 2012-05-12T13:03:42+02:00

Buchstabe E * E10 * Einspritzdüsen, Aus- und Einbau * Einspritzdüsen (Übersicht) * Einspritzdüsen prüfen * Einspritzleitungen einbauen * Einspritzleitungs-Werkzeug * Einspritzpumpe abdichten * Einspritzpumpe abdichten, allgemeingehalten, bebildert

start:reparaturtips:einspritzpumpe_abdichten

gerald — 2012-05-12T12:52:53+02:00

Hinweis: Betrifft alle Bosch Verteilereinspritzpumpen der Sechszylindermotoren 2,4D und 2,4TD. Das Problem Das Gehäuse der Einspritzpumpe (im Folgenden ESP) ist nach außen hin mittels verschiedener Dichtungssysteme abgedichtet, um den Austritt von Diesel und den Eintritt von Luft zu verhindern. Die Dichtungen altern mit der Zeit und werden leck. Aggressive Kraftstoffe wie Biodiesel (RME) oder auch Pflanzenöl beschleunigen den Vorgang. Die Folge: Kraftstoff tritt aus, oder Luft zieht ins Krafts…

start:reparaturtips:einstellineal_fuer_nockenwelle_beim_diesel_werkzeug

gerald — 2012-05-12T08:08:28+02:00

Das ist das „berühmte“ Einstellineal, welches man braucht, um die Nockenwelle 100% auf OT zustellen, z.B. beim Zahnriemenwechsel ( VW 2065 ) und der Arretierungsbolzen dafür mit( VW 2064 ) siehe hier [Bemaßung für den Nachbau] Und hier das „praktische Aussehen“