Steckerbelegung und Kabelfarben an der Zentralelektrik

Weil dieses Thema sehr detailliert dargestellt werden muss, ist es nach den „Steckern A bis F“ gegliedert.

-Stecker A

-Stecker B ist nicht belegt

-Stecker C

-Stecker D

-Stecker E

-Stecker F

-Stecker G und

-Stecker H sind Einzelflachstecker


Ein „verkokelter Stecker“ , verursacht durch mangelnden Kontakt, aufgrund von Feuchtigkeit/Korrosion und somit einer UNGEWÜNSCHTEN WIDERSTANDSBILDUNG genau diese „Folgeerscheinung“

Korrosion/Feuchtigkeit ist die Verkokelungsursache


Ersatzstecker, Rundsteckhülsengehäuse

Sie heißen eigentlich „Rundsteckhülsengehäuse“.

Rundsteckhülsengehäuse für Zentralelektrik ; sie sind durch ihre „Nasen“ nicht verwechselbar.

171971971 A bis E; Farbe und Polzahl beachten

https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/lt+lt+4x4/lt/1978-30/9/971-129010/

Position 13 und 14 schwarz und blau


https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/lt+lt+4x4/lt/1978-30/9/971-129000/

Position 2 gelb


https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/lt+lt+4x4/lt/1978-30/9/971-129020/

Position 16 und 17 natur und weiß


Der schwierigste Teil ist der Austausch der verbauten Kabelstecker.

Ein Muss ist dafür die Nutzung eines Auspin-Werkzeuges. Keinen teuren Set Kaufen; Ruck-Zuck-fertig

Die notwendigen „Ausheber“ kann man einzeln beschaffen; ca. 7€/Stück - komplett.

Bitte hier nachlesen.

https://www.lt-forum.de/dokuwiki/doku.php?id=start:reparaturtips:steckerprobleme_ausbau_rund_und_flachstecker&s[]=auspin


Ergänzend dazu, die Auflistung der dazugehörige Auswahlmöglichkeit passender Kabelanschlüsse

http://www.vag-teile.de/H9-Elektrik---Beleuchtung/979-Kabelschuhe---Flachstecker/

Danke, LT-Harry.


Zum weiteren Verständis sollten diese Ausführungen mit hinzugezogen werden.

**Zentralelektrik im Überblick** , **Zentralelektrik 1** sowie **Zentralelektrik 2**

steckerprobleme_ausbau_rund_und_flachstecker


gerald 20:19, 01 September 2013 UTC


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