Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

Link zu dieser Vergleichsansicht

Beide Seiten der vorigen Revision Vorhergehende Überarbeitung
start:wichtige_daten:daten_oel_luft_kraftstofffilter [2019/05/15 08:36]
gr
start:wichtige_daten:daten_oel_luft_kraftstofffilter [2019/05/20 18:26] (aktuell)
gr
Zeile 1: Zeile 1:
-====== Öl-/Luft- und Kraftstofffilter,​ sowie Kraftstoffvorwärmung und Wasserabscheider ​======+6===== Öl-/Luft- und Kraftstofffilter,​ sowie Kraftstoffvorwärmung und Wasserabscheider =====
  
 {{:​wiki:​1gefahrenschilder:​achtung.jpg?​30|}} ​ ** [[http://​catalog.mann-filter.com/​EU/​ger/​vehicle/​MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/​Fahrzeuge/​PKW%20%2B%20TRANSPORTER/​VW%20%28VOLKSWAGEN%29/​LT%2028|Hier ein Link zur "​Schnellfindung"​ eines Filters für den LT.]] ** {{:​wiki:​1gefahrenschilder:​achtung.jpg?​30|}} ​ ** [[http://​catalog.mann-filter.com/​EU/​ger/​vehicle/​MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/​Fahrzeuge/​PKW%20%2B%20TRANSPORTER/​VW%20%28VOLKSWAGEN%29/​LT%2028|Hier ein Link zur "​Schnellfindung"​ eines Filters für den LT.]] **
Zeile 144: Zeile 144:
  
  
-=== Kraftstofffilter mit Schlauchstutzen ohne Vorwärmung,​ mit Vorwärmung, Befüllung ​===+=== Kraftstofffilter, Befüllung ​mit/bei Schlauchstutzen ohne Vorwärmung,​ mit Vorwärmung ​ ===
  
 Die Filter werden vom AUßEN-Anschluß(ab Tank) befüllt. Dieser ist mit PFEIL markiert. Die Filter werden vom AUßEN-Anschluß(ab Tank) befüllt. Dieser ist mit PFEIL markiert.
Zeile 157: Zeile 157:
 {{:​wiki:​1gefahrenschilder:​achtung.jpg?​30|}} ​ Bei Zweifel, wie , "schon lange im Reservekanister gefahren",​ MUSS MAN DEN FILTER **immer** über diese Leitung befüllen!! {{:​wiki:​1gefahrenschilder:​achtung.jpg?​30|}} ​ Bei Zweifel, wie , "schon lange im Reservekanister gefahren",​ MUSS MAN DEN FILTER **immer** über diese Leitung befüllen!!
  
-Es gibt auch die Information,​ den Filter einfach "zu Versenken"​!! ​+Es gibt auch die Information,​ den Filter einfach "zu Versenken"​!! ​**Nicht machen!!!**- ​
  
 **Es ist eine TOTALÜBERBRÜCKUNG im Filter. Der alte Dreck geht in die Düsen; und das wird teuer!** **Es ist eine TOTALÜBERBRÜCKUNG im Filter. Der alte Dreck geht in die Düsen; und das wird teuer!**
  
 +{{:​wiki:​kraftstofffilter_diesel.jpg?​(800|}}
  
 ---- ----
Zeile 168: Zeile 169:
  
 {{:​wiki:​motor:​kraftstofffilter_wk_842-3.jpg?​200|}}{{:​wiki:​motor:​dieselfilter_mann_wk_824-4.jpg?​400|}} {{:​wiki:​motor:​kraftstofffilter_wk_842-3.jpg?​200|}}{{:​wiki:​motor:​dieselfilter_mann_wk_824-4.jpg?​400|}}
 +
 +Das gilt nicht für die Benziner.. Einfach tauschen, fertig.
  
 {{:​wiki:​motor:​kraftstofffilter_wk_830-7_fuer_1e.jpg?​200|Für 1E}}{{:​wiki:​motor:​kraftstofffilter_ch-motor.jpg?​270|}} {{:​wiki:​motor:​kraftstofffilter_wk_830-7_fuer_1e.jpg?​200|Für 1E}}{{:​wiki:​motor:​kraftstofffilter_ch-motor.jpg?​270|}}
 
start/wichtige_daten/daten_oel_luft_kraftstofffilter.1557902190.txt.gz · Zuletzt geändert: 2019/05/15 08:36 von gr