Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

Link zu dieser Vergleichsansicht

Beide Seiten der vorigen RevisionVorhergehende Überarbeitung
Nächste Überarbeitung
Vorhergehende Überarbeitung
start:wichtige_daten:daten_motoren [2019/05/08 23:02] – [Vörschläge für ein neue Umfrage] stefansteinbauerstart:wichtige_daten:daten_motoren [2024/09/26 17:12] (aktuell) – [Tabelle] lt-harry
Zeile 1: Zeile 1:
-====== Übersicht LT-Motoren bis BJ 1996 ======+===== Übersicht LT-Motoren bis BJ 1996 ===== 
  
  
Zeile 30: Zeile 31:
  
  
-^ Motorkennbuchstabe ^  CG  ^  CP  ^  DW  ^  1S  ^  ACT  ^  +^ Motorkennbuchstabe  ^  CG             ^  CP             ^  DW             ^  1S             ^  ACT                 
-| Zylinderzahl |  4  |  6  |  6  |  6  |  6  +| Zylinderzahl        |  4              |  6              |  6              |  6              |  6                   
-| Hubraum ccm |  2710  |  2383  |  2383  |  2383  |  2383  +| Hubraum ccm         |  2710           |  2383           |  2383           |  2383           |  2383                
-| Einbaulage |  längs,stehend  |  längs,stehend  |  längs,geneigt  |  längs,geneigt  |  längs,geneigt  +| Einbaulage          |  längs,stehend  |  längs,stehend  |  längs,geneigt  |  längs,geneigt  |  längs,geneigt       
-| | | | | | | +                                                                                                         
-| Bauzeit von |  Jan 76  |  Nov 78  |  Dez 82  |  Aug 89  |  Aug 92  +| Bauzeit von         |  Jan 76         |  Nov 78         |  Dez 82         |  Aug 89         |  Aug 92              
-| Bauzeit bis |  Mrz 79  |  Nov 82  |  Jul 91  |  Jul 92  |  Produktionsende 95  | +| Bauzeit bis         |  Mrz 79         |  Nov 82         |  Jul 91         |  Jul 92         |  Produktionsende 95  | 
-| | | | | | | +                                                                                                         
-| Leistung (kW) |  48  |  55  |  55  |  51  |  51  +| Leistung (kW)       |  48             |  55             |  55             |  51             |  51                  
-| Leistung (PS) |  65  |  75  |  75  |  69  |  69  +| Leistung (PS)       |  65             |  75             |  75             |  69             |  69                  
-| bei U/min |  3600  |  4300  |  4300  |  3400  |  3700-3800  +| bei U/min           |  3600           |  4300           |  4300           |  3400           |  3700-3800           
-| | | | | | | +                                                                                                         
-| Drehmoment (Nm) |  152  |  140  |  140  |  145  |  140  +| Drehmoment (Nm)     |  152            |  140            |  140            |  145            |  140                 
-| bei U/min |  2300  |  2500  |  2500  |  1600-1800  |  1800-3000  |+| bei U/min           |  2300           |  2500           |  2500           |  1600-1800      |  1800-3000           | 
 +| Höchstdrehzahl      |  3900-4150      |  5000 +/- 50    |  5000 +/-50      5000 +/-50      4800 +/-50          |
 \\  \\ 
  
Zeile 52: Zeile 54:
  
  
-^ Motorkennbuchstabe ^  DV  ^  1G  ^  ACL  ^  +^ Motorkennbuchstabe  ^  DV             ^  1G                     ^  ACL                 
-| Zylinderzahl |  6  |  6  |  6  +| Zylinderzahl        |  6              |  6                      |  6                   
-| Hubraum ccm |  2383  |  2383  |  2383  +| Hubraum ccm         |  2383           |  2383                   |  2383                
-| Einbaulage |  längs,geneigt  |  längs,geneigt  |  längs,geneigt  +| Einbaulage          |  längs,geneigt  |  längs,geneigt          |  längs,geneigt       
-| | | | |  +                                                                                 
-| Bauzeit von |  Jan 83  |  Aug 89(Export ab 88)  |  Aug 92  +| Bauzeit von         |  Jan 83         |  Aug 89 (Export ab 88)  |  Aug 92              
-| Bauzeit bis |  Jul 91  |  Jul 92  |  Produktionsende 95  | +| Bauzeit bis         |  Jul 91         |  Jul 92                 |  Produktionsende 95  | 
-| | | | | +                                                                                 
-| Leistung (kW) |  75  |  68  |  70  +| Leistung (kW)       |  75             |  68                     |  70                  
-| Leistung (PS) |  102  |  92  |  95  +| Leistung (PS)       |  102            |  92                     |  95                  
-| bei U/min |  4300  |  3500  |  3500  +| bei U/min           |  4300           |  3500                   |  3500                
-| | | | | +                                                                                 
-| Drehmoment (Nm) |  195  |  195  |  205  +| Drehmoment (Nm)     |  195            |  195                    |  205                 
-| bei U/min |  2500-2600  |  1800-3100  |  2200-3200  |+| bei U/min           |  2500-2600      |  1800-3100              |  2200-3200           | 
 +| Höchstdrehzahl      |  4900 +/-50      4900 +/-50              4500 +/- 50         |
  
  
Zeile 93: Zeile 96:
  \\  \\
  \\  \\
 +
 +----
 +
 +==== Hinweis auf die Frage, Motor-Ankauf und Verkauf ====
 +
 +=== Ankauf ===
 +
 + "Defekter DW-Motor zur Aufbereitung verkaufbar?", geschrieben von Michael aus Bonn am 24. September 2020 16:08:23:
 +
 +(VW LT1) DW-Motor mit Lagerschaden ... Weiß da jemand, ob ... Instandsetzer ... solche Dinge ankaufen
 +
 +----
 +
 +__Antwort__:
 +
 +Vom Instandsetzer 
 +
 +www.Meyermotoren.de 
 +
 +erfuhr ich (wohl im Jahr 2018) u.a.:
 +
 +Seltene Motoren, zu denen inzwischen LT1-Motoren gehören, werden NICHT bevorratet.
 +"Austauschmotor" ist dort "nur" die Bezeichnung des Geschäftsmodells (überholter Motor zum Festpreis).
 +
 +Der Kunde liefert seinen (nicht zerlegten, nicht gerissenen) defekten Motor und erhält diesen überholt zurück. Auszugsweise aus dem LT-Forum von LockX am 25. September 2020 12:26:02:
 +
 +
 +----
 +
 +=== im Verkauf ===
 +
 +Gebrauchte Motoren in 
 +
 +-anlassunfähigem Zustand sind "Risiko-Objekte"
 +
 +-oftmals wird in der Verkaufswichtigkeit unterschieden, Motor komplett mit allen Agregaten, nur Agregate , Einzelteile; alles unter "Schlachtfahrzeugen". Immer die Transportkosten berücksichtigen!
 +
 +-glaubwürdige "km-Leistung"
 +
 +-Kompressionswerte, Tachonah!
 +
 +-Öllecks , rundum
 +
 +-Wasseraustritte an Schläuchen und Wasserpumpe (Schwarzlicht), wobei man davon ausgehen muss, dass sie altersgemäß ...
 +
 ---- ----
  \\  \\
  \\  \\
  
-=== MKB bei 4-Zyl. Benzinern ===+---- 
 + 
 +==== MKB bei 4-Zyl. Benzinern ====
  
 Bei allen 4-Zylinder Benziner befindet sich der Motorkenbuchstaben/Motornummer in Fahrtrichtung links, senkrecht am Kurbelgehäuse, an der Trennfuge zur Kupplungsglocke, am Schauloch für die Zündeinstellung. Bei allen 4-Zylinder Benziner befindet sich der Motorkenbuchstaben/Motornummer in Fahrtrichtung links, senkrecht am Kurbelgehäuse, an der Trennfuge zur Kupplungsglocke, am Schauloch für die Zündeinstellung.
Zeile 133: Zeile 183:
  
  
-==== Akueller Bestand an LT-Motoren ====+===== Akueller Bestand an LT-Motoren =====
  
 === Umfrage Ergebnis(2011)  === === Umfrage Ergebnis(2011)  ===
Zeile 169: Zeile 219:
  
 === Vörschläge für ein neue Umfrage === === Vörschläge für ein neue Umfrage ===
 +
 +{{https://doodle.com/de/online-abstimmungs-tool|Dieses kostenlose Abstimmungstool nutzen?}}
  
 Die Umfrage "kurzzeitig"(1 Woche reicht) ansetzen und alles in diesem Threat laufen lassen. Keine extra Mail-Adresse mit einbringen. Das wird für den "Informanten umständlicher" und führt beim Auswerten zu erheblichem Mehraufwand. Die Umfrage "kurzzeitig"(1 Woche reicht) ansetzen und alles in diesem Threat laufen lassen. Keine extra Mail-Adresse mit einbringen. Das wird für den "Informanten umständlicher" und führt beim Auswerten zu erheblichem Mehraufwand.
 
start/wichtige_daten/daten_motoren.1557349368.txt.gz · Zuletzt geändert: 2019/05/08 23:02 von stefansteinbauer