Unterschiede

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--- start:wichtige_daten:daten_lichtmaschine [2016/11/19 21:43] – gr
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 == Ursachen ==
--defekter Regler; auswechseln ist einfach
+-defekter Regler; auswechseln ist einfach. Stecker abziehen, Spannbügel lösen(s. Bild unten), Regler abschrauben(2 Schrauben) und auswechseln,
 -gerissener Keilriemen; auswechseln ist einfach
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 Bei der Beschaffung der Ersatz-Lichtmaschine, muss man unbedingt den LT-Motor-Typ, Leistung der alten Lichtmaschine UND auch den Hersteller (Bosch, oder ein Italiener/Franzosen/Spanier)beachten.
-{{:wiki:elektrik:lichtmaschine:lichtmaschine_typenschild.jpg?400|}}
+{{:wiki:elektrik:lichtmaschine:lichtmaschine_typenschild.jpg?402|}}{{:wiki:elektrik:lichtmaschine:lichtmaschine_typenschild2.jpg?400|}}
-Das Typenschild für die Lichtmaschine befindet sich direkt auf dem Umfang des LIMA-Gehäuses. Die LIMA ist je nach Motortyp auf der Fahrer- oder Beifahrerseite ganz vorne direkt hinter dem Kühler ziemlich weit unten.
+Das **Typenschild** für die Lichtmaschine befindet sich direkt auf dem Umfang des hinteren LIMA-Gehäuses. Die LIMA ist je nach Motortyp auf der Fahrer- oder Beifahrerseite ganz vorne direkt hinter dem Kühler ziemlich weit unten.
 Das Typenschild ist meist aus Alu und bunt eloxiert. Zur Erkennung reicht meist 1 Spiegel, den man mit einer Taschenlampe "gegenleuchtet".
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+=== Typenschildfarben der Lichtmaschine ===
 -**Grüne** Schilder deuten auf eine 45A-LIMA,
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 ==== Lichmaschinenposition CH-Motor ====
+Sie ist auf der Fahrerseite ganz unten, links von der Ölwanne zu finden.
 {{:wiki:elektrik:lichtmaschine:lichtmaschinenposition.jpg?600|Lichtmaschinenposition beim CH-Motor}}