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Getriebe, Wellendichtringe
Es ist zu unterscheiden zwischen 4- und 5- Gang Getriebe:
-4 Gang ist Bautyp 015 daher fangen dort viele Ersatzteil- Nr. auch mit 015 an.
-5 Gang ist Bautyp 008 daher fangen dort viele Ersatzteil- Nr. auch mit 008 an.
Beispiel am 79er CH-Motors mit 4 Gang Getriebe
Wellendichtring Getriebeeingangswelle
beim
-4/5 Gang bis 83 (stehender Motor) war das 015 311 113 A
- 4/5 Gang ab 83 (flacher Motor) war das 015 311 113 A + Zentrierhülse 015 301 153 ;015 311 13 A wurde ersetzt mit 016 311 113 B
Dichtung zwischen Glocke und Getriebe- Gehäuse ab '83
-4 Gang bis 83 ist das 015 301 131
-5 Gang bis 83 ist das 008 301 131
-5 Gang ab 83 ist das 008 301 131A
Getriebe/Kardanwelle Schutzhaube (ist aber nicht mehr lieferbar)
-015 301 229 C ; alle 4/5 Gang
Wellendichtring Getriebe/Kardanwelle
-VW 015 301 227 alle 4/5 Gang
Maße: 40x65x8 sowie 40x65x10, Linksdrall (beide passen)
Ersatz: Corteco Nummer: 01019287B
Blechdeckel, wo die Ölablassschraube sitzt
-Dichtung nicht mehr lieferbar; alternativ kann Hylosil genutzt werden; alle 4/5 Gang
Getriebeöl-Einfüllschraube
-VAG-Nummer 012 301 127 F (M24x1,5) ; alle 4/5 Gang
Getriebeöl-Ablaßschraube
-VAG-Nummer 059 103 193 (26×1,5) ; alle 4/5 Gang + Dichtring N043 854 1 A26x2x31
Zum Beitrag, Getriebe abdichten
Frank aus MTK am 10. März 2014 21:06:36: