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 ^ Fahrzeugmodell ^  VW LT  ^  Audi 100 (Typ 43)  ^  Porsche 924  ^  AMC Gremlin ​ ^  ^ Fahrzeugmodell ^  VW LT  ^  Audi 100 (Typ 43)  ^  Porsche 924  ^  AMC Gremlin ​ ^ 
-| Motorkennbuchstabe |  CH / CL  |  WA / WF  |  ​xx  ​| ​ G  |+| Motorkennbuchstabe |  CH / CL  |  WA / WF  |  ​924 XK  ​| ​ G  |
 | Zylinderzahl |  4  |  4  |  4  |  4  | | Zylinderzahl |  4  |  4  |  4  |  4  |
 | Hubraum ccm |  1984  |  1984  |  1984  |  1984  | | Hubraum ccm |  1984  |  1984  |  1984  |  1984  |
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 | Leistung (PS) |  75 / 71  |  115 / 105  |  125  |  81  | | Leistung (PS) |  75 / 71  |  115 / 105  |  125  |  81  |
 | bei U/min |  4300  |  5500  |  5800  |  5000  | | bei U/min |  4300  |  5500  |  5800  |  5000  |
-| Drehmoment (Nm) |  150 / 132  |  168 / 155  |  ​165  ​| ​ 142  |+| Drehmoment (Nm) |  150 / 132  |  168 / 155  |  ​168  ​| ​ 142  |
 | bei U/min |  2400  |  3500  |  3500  |  2800  | | bei U/min |  2400  |  3500  |  3500  |  2800  |
 | Bohrung mm |  86,5  |  86,5  |  86,5  |  86,5  | | Bohrung mm |  86,5  |  86,5  |  86,5  |  86,5  |
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 | Verdichtung |  8,3 / 7,0  |  9,3 / 7,0  |  9,3  |  8,2  | | Verdichtung |  8,3 / 7,0  |  9,3 / 7,0  |  9,3  |  8,2  |
 | Steuerzeiten bei 1mm Ventilhub | | | | | | Steuerzeiten bei 1mm Ventilhub | | | | |
-| Einlass öffnet vor OT |  2°  |  6°  | | | +| Einlass öffnet vor OT |  2°  |  6°  |  ​6°  ​| | 
-| Einlass schließt nach UT |  35°  |  42°  | | | +| Einlass schließt nach UT |  35°  |  42°  |  ​42°  ​| | 
-| Auslass öffnet vor UT |  22°  |  46°  | | | +| Auslass öffnet vor UT |  22°  |  46°  |  ​47°  ​| | 
-| Auslass schließt nach OT |  11°  |  2°  | | |+| Auslass schließt nach OT |  11°  |  2°  |  ​2°  ​| |
 | Vergaser / Einspritzung |  Solex 35PDSIT-5 oder\\ Pierburg 1B1-36 ​ |  Zenith/​DVG/​Pierburg 2B3  |  Bosch K-Jetronic ​ |  Solex 30/35PDSIT oder\\ Holley 5210  | | Vergaser / Einspritzung |  Solex 35PDSIT-5 oder\\ Pierburg 1B1-36 ​ |  Zenith/​DVG/​Pierburg 2B3  |  Bosch K-Jetronic ​ |  Solex 30/35PDSIT oder\\ Holley 5210  |
-| Abgasnachbehandlung |  mit/ohne Abgasnachverbrennnung ​ |  keine  |  ​keine  ​| ​ Abgasnachverbrennung mit Luftpumpe,​\\ Abgasrückführung,​ U-Kat  |+| Abgasnachbehandlung |  mit/ohne Abgasnachverbrennnung ​ |  keine  |  ​ab '80 G-Kat mit Taktventil, US-Versionen mit Abgasrückführung und Luftpumpe ​ ​| ​ Abgasnachverbrennung mit Luftpumpe,​\\ Abgasrückführung,​ U-Kat  |
  
  
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----//​Chris ​19:​25, ​24 June 2016 UTC//+---//Chris 24 June 2016 UTC, update 25 Sept 2016//
  
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