Re: ZKD Tausch beim 1G; Spezialwerkzeug?
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Geschrieben von ltpit (Peter) am 31. März 2026 21:26:21:
Als Antwort auf: Re: ZKD Tausch beim 1G; Spezialwerkzeug? geschrieben von Jonas Molle am 30. März 2026 17:22:14:
Moin, Peter & Harro
Hallo Jonas
Das reindrücken lassen ist normal.Im Hochdruckteil sitzen 2 Federn die das verursachen.
Das Antriebsrad lässt sich am besten mit 2 Schraubendrehern lösen die du gleichmäßig mit Hammerschlägen rein treibst bis das Rad mit einem Knall von der Konischen Antriebswelle rutscht. Du solltest daben die Mutter eine umdrehung drauf lassen.
Gruß Peter
Das ist schonmal ein klasse Tip, danke :)
Habt ihr noch eine Idee woran das liegen könnte dass ich bei dem Versuch ein Foto hoch zu laden die Fehlermeldung "CSRF check failed" bekomme?
Oder kann ich Fotos auch über Dropbox/WeTransfer zur Verfügung stellen?
Hätte gerne noch eure Einschätzung zu dem Riss zwischen Einlassventil und Wirbelkammer. Werden solche Risse Erfahrungsgemäß größer, womit der Zylinderkopf dann hinüber wäre? Aktuell sieht es nicht so aus als wäre er komplett durch und ein Problem mit Kühlmittelverbrauch hatte ich zuvor auch nicht.
LG Jonas Nabend Jonas
Erfahrungsgemäß wird der Kopf noch etwas halten da der beginnende Riss im bereich des Einlassventils ist. An der Stelle ist die thermische Belastung nicht so hoch wie im Auslassbereich.
Wie lange das genau dauert kann dir allerdings niemand sagen.
Gruß Peter
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