Re: Lichtmaschine defekt?

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Geschrieben von timojj81 am 29. Juli 2023 09:59:34:

Als Antwort auf: Re: Lichtmaschine defekt? geschrieben von ltpit (Peter) am 26. Juli 2023 17:23:42:

Servus Timo,
an den Bosch Lichtmaschinen geht außer den Lagern, dem Regler inkl. Kohlen und dem Schleifring nichts kaputt. Defekte Dioden kenne ich nur von anderen Lichtmaschinen wie z.B. amerikanische Modelle.
Ich kann mir bei dir noch zwei Defekte vorstellen:
- D+ Leitung (das blaue Kabel von der Ladekontrolleuchte zur Lichtmaschine) ist irgendwo durchgescheuert und liegt auf Masse
- Defekt am Schleifring, wobei die Ladekontrolle dann gar nicht brennen sollte.
Du kannst mir bei Bedarf auch die Lichtmaschine zuschicken, ich kann sie dir durchmessen und ggf. überholen. Auch ein Diodentausch ist möglich.
Gruß Chris
lt-ecke(ätt)motoer.de
Hallo Chris,
danke dir für deine Antwort.
Zwischenzeitlich bin ich lieber mal mit meinem T4 in den urlaub und habe mich danach mit dem Thema beschäftigt. Mir kam das auch komisch vor, dass die Lichtmaschine einfach so defekt sein soll.
Und zwar habe ich wieder den originalen Absorber Kühlschrank verbaut, das war das Problem. Und bei dem habe ich die Kabel braun zu braun und blau zu blau ans Fahrzeug angeschlossen.
Die Klemme D+ geht an den Kühlschrank, um das Relais für den 12V Betrieb zu schalten. Die Farbe des Kabels aus dem Fahrzeug ist blau, aber am Kühlschrank ist blau die Masse (Das weiß ich jetzt)
Das hat leider dazu geführt, dass ich die Klemme D+ kurzgeschlossen habe. Die beiden Adern müssen farblich vertauscht sein, damit es stimmmt.
Das hat mir die leider Lichtmaschine bzw. den Gleichrichter bzw. Dioden gekostet.
Echt etwas krasser Fehler, und ich habe den original Kühlschrank nur wegen der Originalität wieder verbaut, ich werwende hauptsächlich eine Kompressor Kühlbox.
Danke für dein Angebot, ich glaube ich komme aber klar.
Falls ich drauf zurück komme schreib ich dich direkt an.
Hast du noch eine gute Bezugsquelle für Gleichrichter?
Danke.
Gruß
Timo
Hinweis: Bei meinem Absorber fehlt am Anschluss das Steckergehäuse, was eine "Verpolung" durch farbliche zuordnung erst ermöglicht...

Hallo zusammen,
ich habe ja einen DV 102PS Baujahr 1990, Nummer original Lichtmaschine Bosch 0 120 469 930 oder VW Nummer 074 903 023 A .
Lichtmaschine mit 90A.
Habe diesen Gleichrichter gefunden:
https://dmt-onlineshop.de/KFZ-Technik/HC-CARGO/Drehstromgenerator-Ersatzteile/Gleichrichter/Gleichrichter-Passend-fuer-Bosch-1127320708-1127320731-1127320742-ASP-ARC0023::237056.html
und den:
https://www.autoteile-markt.de/shop/artikel/gleichrichter-generator-as-pl-arc0023-ca365e8f1438ddb936b36c322262e6e5?srsltid=ASuE1wQ4AMYQZJ65U-uR29W4dDs3O01bBKKhopR493rhQarNHo7oXqjAONU
hat jemand zufällig Erfarungen mit dem einen oder anderen?
Grüße
Timo
Hallo Timo
Die zweite Diodenplatte mit 125 mm. Durchmesser passt in die 90 Ah. Lima.
Das ist übrigens ein Hammerpreis. In den einschlägigen Oldiläden rufen sie 70 euro für das Teil auf.
Ich habe übrigens schon oft Limas mit Diodenschäden gesehen.Das ist nicht wirklich ungewöhnlich.Es reicht manchmal schon wenn beim Schutzgasschweissen die Batterie nicht abgeklemmt wurde.
Gruß Peter

Hallo Peter,

danke dir.
Jetzt habe ich meine Lichtmaschine zerlegt und die Diodenplatte durchgemessen.
Siehe da, kein defekt.
Also alles wieder zusammen gebaut und eingebaut.
Funktioniert wieder.
Die Lichtmaschine war also doch noch gar nicht defekt
Es hätte gereicht den Kühlschrank richtig anzuschließen...
Aber so habe ich jetzt halt ein bisschen im Kreis geschraubt :-)
Ich denke da der D+ Anschluss bei Motorstart schon auf Maße war, könnte
die Lichtmaschine gar kein Magnetfeld aufbauen und hat
damit auch keine schlimmen Ströme geliefert.
Wieder was gelernt...
Hab auch bei meiner Recherche noch komplett Lichtmaschinen von HC Cargo
entdeckt, HC Cargo ist zwar Made in China,
aber gehört zur Bosch Group und Preis ist top.
Die Lichtmaschine mit der Nummer 112729 wäre passend gewesen für meinen Motor, als Tipp, falls jemand eine neue sucht/braucht, kostet etwa 125€.

Viele Grüße Timo


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