Re: Zwischenbericht Ladedruck DV
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Geschrieben von Thomas_aus_UL am 07. Februar 2023 14:12:44:
Als Antwort auf: Re: Zwischenbericht Ladedruck DV geschrieben von Andreas aus München am 06. Februar 2023 13:45:54:
Hallo, bitte bedenke, dass es auch immer Toleranzen gibt! Am ende muss in der Druckdose eine Feder sein, da kann es leichte Unterschiede geben, auch die Querschnitte in den Schlauchnippeln können ja ab Werk unterschiedlich sein, und das führt dann am Ende auch zu unterschiedlichen Begrenzungsdrücken. Am LT hab ich nicht so viel gemacht und somit wenig Erfahrung, aber 50-100mbar Unterschied von Lader zu Lader waren beim T3 und auch am Golf normal. Und die Lader dort haben nur einen einfachen Schlauch zur Wastegate Dose. Die KOnstruktion beim DV, wo es am Ende halt wirklich auf die Strömungen in den Schläuchen ankommt, ist sicher noch sensibler.
Ich denke du hast den Wirkmechanismus jetzt verstanden, wie du es am Ende löst, ist ja deine Sache. Ich würde auch mit den Bohrungen mich rantasten und fertig. das Dampfrad zu verbauen ist eher eine Spielerei und verleitet....nebenbei noch sichtbar für den TüV, und am Ende mag ich Systeme die einfach funktionieren, wo ich nicht rumfummeln muss :-)Gruß Thomas
- Re: Zwischenbericht Ladedruck DV Andreas aus München 10.02.2023 18:13 (6)
- Re: Zwischenbericht Ladedruck DV ltpit (Peter) 11.02.2023 10:50 (5)
- Re: Zwischenbericht Ladedruck DV Andreas aus München 19.06.2023 19:32 (4)
- Re: Zwischenbericht Ladedruck DV ltpit(Peter) 21.06.2023 05:55 (1)
- Re: Zwischenbericht Ladedruck DV Andreas aus München 21.06.2023 19:39 (0)
- Und da war 100 % keiner dran gewesen? Auch nicht an der LDA? textlos Joachim S 19.06.2023 20:27 (1)
- Re: Und da war 100 % keiner dran gewesen? Auch nicht an der LDA? textlos Andreas aus München 19.06.2023 22:00 (0)
- Man MUSS ja nicht am Dampfrad fummeln... Joachim S 08.02.2023 03:58 (0)
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