Re: LT 6-Zyl. Diesel: Steuerkette rasselt, Motor nagelt

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Geschrieben von Chris am 14. März 2010 09:54:03:

Als Antwort auf: Re: LT 6-Zyl. Diesel: Steuerkette rasselt, Motor nagelt geschrieben von highway am 13. März 2010 21:06:13:

Beim LT kenne ich nur eine Version Spannrolle und die ist aus Plastik ohne seitliche Führung. Umlenkrollen gibt's aus Plastik und Metall, beides ohne seitliche Führung. Seitliche Führungen haben nur die Wasserpumpen und das auch nicht alle. Ich hab lieber die mit Führung, konnte aber bei solchen ohne Führung noch keinen Nachteil feststellen.
Das Plastikrollenthema betrifft nur die ACL und ACT-Motoren beim LT. Normal halten die, wenn man sich an die Wechselintervalle hält (ca. 7 Jahre oder 70tkm). Wer ACT/ACL fährt und ganz auf Plastikrollen verzichten will, muß auf die Riemenführung der alten Motoren tauschen (d.h. anderer Riemen, andere Wasserpumpe, andere Umlenkrolle) und über Wasserpumpe spannen.
Problem bei den Umlenk- und Spannrollen sind aber auch die Lager, d.h. auch Metallrollen halten nicht ewig weil die Lager ausschlagen oder festgehen, deswegen sollte man die grundsätzlich mitwechseln mit dem Zahnriemen.

Gruß Chris

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