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--- start:wichtige_daten:daten_bremsfluessigkeit [2019/07/18 12:51] – gr
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 ===== Bremsflüssigkeit(Bfk), Wechselgrund, DOTxxx, mischen, Kupferpaste, Bfk prüfen, Entlüftungsvorgang, Bremslichtschalter =====
-Hier geht es nur um den "Füssigkeit-Technischen Bereich" des Bremssystems.
+Hier geht es nur um den "Flüssigkeit-Technischen Bereich" des Bremssystems.
+{{:wiki:1gefahrenschilder:achtung.jpg?30|}} Natürlich entsorgt man Bremsflüssigkeit als Sondermüll.
+Wenn "Übergelaufenes", in __kleinster Menge__ das Problem ist, beseitigt man es mit WASSER(mit Wasserspray absprühen), weil Bfk hygroskopisch(sich mit Wasser vebindet/auflöst) und ohnehin nicht mehr aufgefangen werden kann.
+----
 ===== Bremsflüssigkeitsbehälter =====
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 === Bremszylinder-Paste ===
-Die  Bremszylinder-Paste gewährleistet bei der Reparatur und Montage von __hydraulischen Bremsenbauteilen__ die notwendige Schmierung und Konservierung. Sie wird auf die Zylinderlaufflächen, den Kolben und die Dichtelemente dünn und gleichmäßig aufgetragen; es ist also für die "innerliche Anwendung des Bremssystems" gedacht. Die Bremszylinder-Paste ist mit den Bremsflüssigkeiten DOT 3, DOT 4 verträglich.
+Die  Bremszylinder-Paste gewährleistet bei der Reparatur und Montage von __hydraulischen Bremsenbauteilen__ die **notwendige Schmierung und Konservierung**. Sie wird auf die Zylinderlaufflächen, den Kolben und die Dichtelemente dünn und gleichmäßig aufgetragen; es ist also für die "innerliche Anwendung des Bremssystems" gedacht. Die Bremszylinder-Paste ist mit den Bremsflüssigkeiten DOT 3, DOT 4 verträglich.
 == Vorteile ==
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 Gummi und einige Kunststoffarten werden von Bremsenreinigern zersetzt, indem bindende Bestandteile herausgelöst werden. Das hat zur Folge, dass das Gummi nach der Einwirkung zuerst unverändert erscheint, jedoch versprödet und sich nach wenigen Wochen bis Monaten Risse und Brüche bilden.
+** [[start:reparaturtips:bremsenreiniger|Und dazu gibt es hier wichtige, weitere Informationen ]] **
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 === Bremszylinderpaste ===
-Sie ist im Inneren des Bremssystem schmierend und korrosionshemmend, also Radbrems-, Hauptbrems-, Bremskraftregler einzusetzen.
+Sie ist im Inneren des Bremssystem schmierend und korrosionshemmend, also Radbrems-, Hauptbrems-, Bremskraftregler einzusetzen(s. o.).
-Motoröl gehört da nicht hin.
+**Motoröl gehört da nicht hin**.
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 ATE Brems-Zylinder-Paste konserviert und schmiert; es gibt da auch noch andere Hersteller.