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 Der Unterschied zwischen ATF3 oder ATF4 ist nur für Automatikgetriebe von Bedeutung. Der Servolenkung ist das wurscht. Der Unterschied zwischen ATF3 oder ATF4 ist nur für Automatikgetriebe von Bedeutung. Der Servolenkung ist das wurscht.
 Man kann auch einfaches __mineralisches__ Hydrauliköl nehmen. Das reicht völlig. Man kann auch einfaches __mineralisches__ Hydrauliköl nehmen. Das reicht völlig.
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 +z. B. **[[https://www.startol.de/Startol/De/detailLubr?prd=1000424|mineralisches Servoöl, BANTAX CHS 22 ]]** ; ca. 8€ 6/2021. 
  
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 {{:wiki:servolenkung:teile:10kleiner_deckel_des_servooelbehaelter.jpg?300|}}{{:wiki:servolenkung:teile:9die_2_deckel_des_servooelfilterbehaelters.jpg?300|}} {{:wiki:servolenkung:teile:10kleiner_deckel_des_servooelbehaelter.jpg?300|}}{{:wiki:servolenkung:teile:9die_2_deckel_des_servooelfilterbehaelters.jpg?300|}}
  
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 2 Stück Dichtring (Kupferdichtring) N 013814 9 je 0,35 € 2 Stück Dichtring (Kupferdichtring) N 013814 9 je 0,35 €
  
-1 Stück Ölfilter für Servolenkung 431 422 385 A 14,03 €+1 Stück Ölfilter für Servolenkung 431 422 385 A 14,03 € und ist bei VW nicht mehr erhältlich. aber bei   
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 +[[https://www.mercedesscheune.de/index.php?qs=filter+servolenkung+&search=|mercedesscheune Filtereinsatz]], oder 
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 +**431422385A** , der (Lenkungs-Oelfilter hat die gleiche Art.Nr., wie Corrado, Golf, LT, Santana , Passat und T3 (T2 ab Bj 1980) Preise vergleichen! (LT-Harry, 19.11.2022)  
  
 Als Servolenkungsöl habe ich Liqui Moly ATF II/III 1100 TopTec benutzt; 1L für ca. 10 €. Als Servolenkungsöl habe ich Liqui Moly ATF II/III 1100 TopTec benutzt; 1L für ca. 10 €.
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 Nun den neuen Ölfilter mit dem gesäuberten Filterniederhalter mit Feder einbauen. Nun den neuen Ölfilter mit dem gesäuberten Filterniederhalter mit Feder einbauen.
  
-{{:wiki:servolenkung:teile:14filterniederhalter_mit_filter_und_feder.jpg?300|}}{{:wiki:servolenkung:15filterniederhalter_mit_filter_und_feder.jpg?300|}} Dieser "Deckel für Oelfilter, so heißt er im ETKA" hat die Nr.431 422 379, +{{:wiki:servolenkung:teile:14filterniederhalter_mit_filter_und_feder.jpg?300|}}{{:wiki:servolenkung:15filterniederhalter_mit_filter_und_feder.jpg?300|}}  
-die dazugehörige Druckfeder die Nr.431 422 381A.+ 
 +Dieser "Deckel für Oelfilter, so heißt er im ETKA" hat die Nr.431 422 379, die dazugehörige Druckfeder die Nr.431 422 381A. 
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 +Der Saugfilter  für die Servopumpe, passend für alle T3 und LT **__mit Servolenkung ab Werk entspricht VW Teilenummer 431 422 385 A__**; der Filter sitzt im Ölvorratsbehälter; **__der Saugfilter sollte bei jeder Repratur gereinigt werden oder ersetzt__** 
  
 Dann habe ich das neue ATF aufgefüllt bis zur Max.-Marke. Dann habe ich das neue ATF aufgefüllt bis zur Max.-Marke.
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----//gerald 19:55, 10 October 2016 UTC//+---//gerald 19:55, 10 October 2016 UTC// ; update gr 15. November 2022
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