Blechreparaturen im Frontbereich

Wer solche Reparatur, egal welcher Bereich, sollte sich erst einmal „im Schrottbereich“ schlau machen. Dass ist nicht negativ gemeint. Es ist einfach die beste, billigste Variante!

Aber dazu ist „handwerkliches Können“ Voraussetzung.

Mindestgerätschaften sind,

-die FLEX


-die Absetzzange


-ein Schweißgerät


Die jetzt folgende Bildergalerie zeigt im Rahmen eines LT-Schlachtfestes anschaulich und selbsterklärend,

-wie was aussieht,

-was man so bekommen kann.


Und das muss man unbedingt berücksichtigen,

-der LT-Schlachter muss diesen LT erstmal dorthin bringen,

-wo er „schlachten“ kann, und

-die Möglichkeit zur Lagerung der Teile findet/hat.

Außerdem sind ja noch Kosten für

-das Finden und

-Arbeitskosten, sowie

-mögliche Versandkosten zu berücksichtigen; sie sind je nach Größe/Gewicht des Teils recht Unterschiedlich!


Front-Zerlegung eines LT

Frankenbande


das Dach

Frankenbande Frankenbande


Stossstangenbereich mit Lenkgetriebe

Frankenbande FrankenbandeFrankenbande


A-, B-, C-Holm, Beifahrerseite

Frankenbande Frankenbande Frankenbande Frankenbande Frankenbande Frankenbande Frankenbande Frankenbande Frankenbande Frankenbande


Scheibenrahmen

Frankenbande Frankenbande

(Beitrag, „Frankenbande“, 3/2015)




Reparaturblech, Front, "Blinker zu Blinker"

Es werden hier entsprechende Fähigkeiten im Bereich des „Trennens, Hartlötens, Schweißens(Punkten)“ vorausgesetzt.

Die selbsterklärenden Bilder zeigen den hinter der „Front“ liegenden Unterbau auf.

Bildergalerie

Oswald Teufel

Oswald Teufel

Oswald Teufel

Oswald Teufel

Oswald Teufel

Oswald Teufel

Oswald Teufel

Oswald Teufel

Oswald Teufel

Oswald Teufel

MASSESTERN auf Beifahrerseite

Oswald Teufel


eränzende, allgemeine Informationen


Frankenbande, 09:57, 11.April 2013 UTC



—-gerald 13:45, 12 April 2013 UTC




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