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Synchronringverschleiß
Bei Schwergängigkeiten im Schaltungsbereich, liegt zunächst der Verdacht nahe, wenn das Schaltgestänge überprüft worden ist, ob das Getriebe die richtige Ölfüllung hat; mineralisch und „nicht 20-Jahre alt“.
Wenn man dann auf Sychronrine-Verschleiß tippt, kann man das sehr schnell überprüfen, um festzustellen, in welchem Zustand die Syncronringe sind.
-Öl ablassen, und den Getriebedeckel unten abschrauben.
-Dann mit einer handelsübliche Ventilfühlerlehre den Spalt zweier sich gegenüberliegender Syncronringe ausmessen.
Neuwerte liegen zwischen 1,4-2mm.Verschleissgrenze ist 0,5mm.
Dann ist man absolut über den Zustand des Getriebes sicher .
Zeitaufwand etwa eine Stunde.(Auszugsweise aus Forumsbeitrag von ltpit(Peter) am 07. Mai 2017 14:27:51: )
