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Information zu Problembehebung, | Information zu Problembehebung, | ||
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==== Ersatzbeschaffung Motor ==== | ==== Ersatzbeschaffung Motor ==== | ||
+ | Alternativ wäre ein komplett neuer Motor, findet man unter der Bosch-Nummer "Bosch 0130007027" | ||
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+ | "Ist der Grund für eine mögliche Ersatzbeschaffung das " | ||
- | **Ist der Grund für eine mögliche Ersatzbeschaffung das " | + | **[[start: |
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Mit Multimeter messen. | Mit Multimeter messen. | ||
- | -Spannungsbereich 12Volt(Gleichstrom), | + | -Spannungsbereich 12Volt (Gleichspannung), |
-Widerstand in OHM. | -Widerstand in OHM. | ||
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-gelb/ | -gelb/ | ||
- | -gelb – braun < 20 bis 40 Ohm | + | -gelb – braun < 2 Ohm |
Wenn dieses alles richtig ist, hängt der Motor durch Dreck und/oder festgelaufene Lager. | Wenn dieses alles richtig ist, hängt der Motor durch Dreck und/oder festgelaufene Lager. | ||
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**__Hinweis__** | **__Hinweis__** | ||
- | Falls der Kontakt gelb – braun, unendlich ist, sind die Kohleschleifer runter. | + | Falls der Kontakt gelb – braun, unendlich ist, sind die Kohleschleifer runter, geschmolzen, |
- | Die kann man noch wechseln. | + | |
+ | Die Kohleschleifer | ||
(auszugsweise aus Forumsbeitrag von Marcel(NL), am 01. Dezember 2015 20:21:16: ) | (auszugsweise aus Forumsbeitrag von Marcel(NL), am 01. Dezember 2015 20:21:16: ) | ||
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- | === Abnehmen des Flügelrades === | + | ===== Abnehmen des Flügelrades |
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+ | ==== die schnelle, aber risikoreiche Möglichkeit ==== | ||
Das Lüfterrad etwas mit einem Heißluftfön vorwärmen und dann vorsichtig mit zwei kräftigen Schraubendrehern, | Das Lüfterrad etwas mit einem Heißluftfön vorwärmen und dann vorsichtig mit zwei kräftigen Schraubendrehern, | ||
Zeile 229: | Zeile 241: | ||
Beim Draufdrücken (mit Hilfe eines Schraubstocks) sollte man auch etwas " | Beim Draufdrücken (mit Hilfe eines Schraubstocks) sollte man auch etwas " | ||
- | **Kleiner Tip....wenn | + | ==== die sanfte Methode ==== |
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+ | [[http:// | ||
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+ | **Kleiner Tip....wenn | ||
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- | ====== ====== | + | Danke auch an Tiemo, der hier " |
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