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 Diese Nase wird durch den träge reagierenden Schwingungsdämpfer immer schmaler. Diese Nase wird durch den träge reagierenden Schwingungsdämpfer immer schmaler.
  
-Die Steuerzeiten, kurbelwellenseitig, verändern sich dann **massiv** in Richtung „zu früh“.+Die Steuerzeiten, kurbelwellenseitig, verändern sich dann **massiv** in Richtung „zu spät“.
  
 Die Kolben kommen allmählich immer näher an die Ventile und der Motor läuft immer rauher und unruhiger. Die Kolben kommen allmählich immer näher an die Ventile und der Motor läuft immer rauher und unruhiger.
 
start/reparaturtips/dieselmotorschaeden.txt · Zuletzt geändert: 2017/05/31 22:53 von tiemo