Unterschiede

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 ===== Wenn der LT nicht voll beladen ist =====
-ergeben sich abweichende Bremswerte aufgrund anderer Zuladungsgewichte in Zusammenhang mit dem zulässigen Gesamtgewicht. Dies wurde am 05.11.2016 im Forum ausreichen diskutiert.
+ergeben sich abweichende Bremswerte aufgrund anderer Zuladungsgewichte in Zusammenhang mit dem zulässigen Gesamtgewicht.
+**Ein Beispiel**:
+{{:wiki:bremse:bremswerte_lt35_kats-kasten_tuv-nov-2016.jpg?400|}}
+Ein Screenshot meiner Berechnung lt. Wiki-Formel.
+Die vom TÜV gemessenen Werte wurden letztlich erreicht durch die 3 Mann Zusatz-Gewicht.
+Auf 3,5 to angewendet liegen die %-Werte mit 11% und 32% (beide abgerundet) UNTER den Wiki-Grenzwerten, wurden aber beim TÜV auch nicht beängelt.
+Mit aktuellem Gewicht sind die errechneten 18% und 53% o. k.
+Letztlich finde ich es sehr in Ordnung, wenn der Prüfer darauf besteht, dass die notwendige Last auch erreicht wird, um die Wirksamkeit des BKR zu überprüfen.
+Der geneigte Leer-Kasten-Fahrer sollte eben nur wissen, wie im Falle des Falles in so einer Situation zu verfahren ist. (Dirk 5.11.2016)
+Bestehende Fragen dazu wurden am 05.-07.11.2016 im Forum ausreichend erörtert; auch wurden weitere Beispiele aufgezeigt.
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----//gerald 20:39, 05 November 2016 UTC//
+---//gerald 21:02, 07 November 2016 UTC//
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