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Kopfstütze an Seriensitz nachrüsten
Es werden 2 Versionen aufgezeigt
Version 1
Bei manchen LT (z.B. Feuerwehrfahrzeuge) waren ab Werk teilweise keine Kopfstützen an den Fahrer/Beifaherersitzen verbaut.
Das lässt sich einfach nachrüsten, da die Sitze dafür bereits vorbereitet sind.
Benötigte Teile pro Sitzplatz
- 2x Führung VW 811881939 01C z.B.: http://www.bus-ok.de/Kopfstuetzenfuehrung-Sitzbank-hinten-T3-orig-VW
- 2x Halteklammer VW 443881743 z.B.: http://www.bus-ok.de/T3-Klammer-fuer-Kopfstuetzenarretierung
- 1x Kopfstütze, die passen aus dem VW Regal auch vom T3 (vermutlich auch von Golf und Co wenn der Bügelabstand passt)
Rahmenkopfstuetze 251881717A xxx
oder
Rahmenkopfstuetze mit gekroepften Haltestangen 251881717B xxx
xxx = Bestelcode verfügbare Farben: braun 4RM hellgrau 7VR schwarz 8BM beige 8TM
Einbau
Position „Loch“ oben auf der Lehne ertasten und mit Cuttermesser kleinen Einschnitt kreuzförmig machen.
Führungshülsen von oben einschieben und kräftig eindrücken bis sie einrasten
Halteklammern einsetzen
Kopfstütze einschieben, fertig !
Version 2
Kopfstützen nachrüsten.
notwendige Teile
Wenn man Kopfstützen nachrüsten möchte, sucht man sich vom Schrottplatz/über Internet/Kleinanzeigen welche
-vom LT ( die findet man seltener und dann recht teuer ),
-vom Golf 1 ( 10 bis 25€ ), oder z. B.
-vom T3 ( 10 bis 25€ ).
Dann noch die jeweils
-2 Hülsen / Führungen VAG 811 881 939 ( gebraucht fast so teuer wie neu - je nach Shop 6,50 bis 15 €/Stück )und
-2 Halteklammern VAG 443 881 743 ca. 5€/Stück.
Vorbereitung/Durchführung
Oben auf der Rückenlehne die schon vorhandenen Löcher suchen. An dieser Stelle mit einen Cutter kreuzweise einschneiden, wo die Hülsen rein müssen. Danach am besten mit einem langen Schraubendreher den groben Winkel erfühlen, wie die Hülsen einzuschieben sind. Es geht ein wenig hakelig; schauen, ob man wegen den beiden Seitenführungen an den Hülsen den Stoff noch weiten muß.
Vorher am besten die Klammern oben in dem Spalt einschieben, dies geht nur auf eine Art und zwar muss die grade Seite der Klammer in den Schacht ragen, wo die Stangen der Kopfstütze später reinkommen.
Dann die Hülsen reinstecken und mit sanfter Gewalt mit leichten Drehungen einschieben. Darauf achten, das die Klammer im Schacht nach hinten zeigt, damit später die Kopfstütze arretieren kann. Beim einschieben der letzten 2 bis 3 cm aufpassen, das man die Widerhaken nicht abbricht, wenn man das unteren Loch in der Rückenlehne nicht sauber trifft.
Wenn alles soweit geklappt hat, die Höhe anpassen.
(Torsten alias Jabba am 23. Juni 2016 21:25:17: , auszugsweise)
