Es ist NICHT die Kupplung...


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Geschrieben von JoachimS am 23. September 2026 13:51:25:

Als Antwort auf: Plötzlicher Leistungsverlust auf der Autobahn - Kupplung defekt? geschrieben von RealFelix am 20. September 2026 20:22:35:

Hi Zusammen,

richtig ist, sie sollte früher kommen, als auf den letzten 2 cm. Wäre gut, den Seilzug lockerer zu stellen. So dass das Pedal 1-2 cm Spiel hat.

Aber "ruckeln ab 30% Gas", das ist was Anderes. Es kommt ziemlich sicher vom Motor, und da von mangelnder Spritversorgung, Dreck im Vergaser, oder von der Zündung.

Also das gilt, wenn deine erste Fehlerbeschreibung richtig war ;-)

Wenn die Kupplung durchrutscht, äußert sich das daran, dass der Motor hochdreht, das Auto aber "nicht mitkommt". Das hast du dann am Berg, beim Anfahren, im fortgeschrittenden Stadium kommst du kaum noch vom Fleck. Aber es ruckelt nicht.

Nun, man soll nichts kategorisch ausschließen. Aber ein Fehler der Kupplung, die das Auto zum Ruckeln bringt wäre schon verdammt schräg. Und höchstwahrscheinlich mit fiesem Geräusch verbunden...

Jedenfalls viel Glück. Vielleicht wäre es nicht verkehrt, nen Profi mitzunehmen... Und ich würde Zeug mit nehmen, um den Vergaser aus nem höher gestellten Kanister zu versorgen. Schläuche, Kanister etc... Unterbrecherkontakt, Prüflampe etc. Aus dem Kanister kann man auch ohne Benzinpumpe nach Hause fahren. Aber Vorsicht, das muss man schon gut sichern beim Fahren. Z.B gut auf dem Beifahrersitz festzurren. Schläuche sollten gut sitzen. Wäre doch schade, wenn der Neuerwerb gleich abfackelt. Ich bin recht sicher, es ist nichts Schlimmes.

Gruss Jo



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