Re: 215/65 R16C auf Ford Transit Stahlfelge, Eintragung problemlos?

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Geschrieben von Frank aus MTK am 17. Dezember 2023 12:24:36:

Als Antwort auf: Re: 215/65 R16C auf Ford Transit Stahlfelge, Eintragung problemlos? geschrieben von Wilfrieds am 11. Dezember 2023 12:04:24:

Hallo Oliver,

Danke für die Hinweise zu den Radschrauben und Muttern.
Ich habe gesehen das allerdings bei den Radschrauben es auch nochmals verschiedene Ausführungen der 60 Grad Kegel bzgl. Höhe des Kegels und somit Durchmesser des Schraubenkopfes gibt. (Alle M14x28 60).
Welche sind zu genau verwenden ?

Zu den Radmuttern hinten, müssen es unbedingt bzw exakt die mit 34mm sein, wo kommt die Vorgabe her ? (der LT hat original ja auch nur kurze offene Muttern, aber eben mit Kugelbund R14 anstelle Kegelbund 60 Grad.

Danke und Gruß
Frank

Hi Thomas,
zumindest um die Tachoangleichung solltest du herum kommen, der Abrollumfang scheint mir im Rahmen. Der Reifen ist minimal breiter. Wäre ich Tüvler, würde ich die Einpresstiefen vergleichen, ob die nicht allzuweit differieren.
Test der Freigängigkeit würde ich machen, müsste wohl gerade noch gehen, die 5 mm beidseitig werden den Kohl nicht fett machen.
Die Zentrierung würde ich mir noch anschauen wollen. Die LT-Felgen zentrieren sich über die Schrauben. Haut das bei den Fordfelgen auch so hin?
Gruss Jo, der sich wahrscheinlich nen Teufel um Eintragung scheren würde, und einen Satz Originalräder für den Tüv behalten würde...
Ja, das ist eine gute Zusammenfassung des Zwischenstandes. Der vorangefragte SV fand den Abrollumfang rechnerisch unkritisch, die ET 60 zu orig. ET 51 wäre real zu testen, auch die Freigängigkeit. Die Ford-Felgen sind mittenzentriert, beim LT bekanntlich über die Bolzen/Muttern, der Rand am jeweiligen Loch ist bei den LT Felgen breiter.
Ich habe mir gestern einen Satz orig. Ford-Transit-Felgen über Kleinanz. geholt, da sind allerdings fette 235 65 R 16 C drauf (abgefahren, es ging um die Felgen). Die 235 dürften zu breit sein, der Unterschied zu 205 (80) R 14 ist auch durch die breitere Felge enorm.
Bisher hat sich (bis auf die Touareg-Felgen) keiner hier gefunden, der Ford Transit 16" eingetragen hat. Das Netz ist voller Bilder von LT auf Ford-Felgen...
Die Variante, vor jeder HU die Räder zu tauschen ist momentan nur Plan B. Es bleibt spannend.
Hallo,
du kannst Dich gern melden, ich kann dir eine Kopie eines Scheins, in dem die Alcar 9118 mit 215/65/16 eingetragen sind, zusenden.
Bitte nicht vergessen, dass die Ford-Felgen andere Radschrauben und Muttern benötigen. Schrauben: M14x1,5x28 60° Kegelbund, Muttern M14x1,5x34 60° Kegelbund
Ich kann dir auch ein TüV-Süd Gutachten der Felgen zusenden, indem die maximale Traglast ausgewiesen wird. Die ist bei den Alcar 9118: 1400 Kilo pro Felge.
Das sollte eigentlich jedem TüV für eine Eintragung reichen, falls du die Felgen eines anderen Herstellers hast, müsste man schauen ob der TüV das Alcar Gutachten oder die Ford ABE anerkennt.
Abrollumfang der 215/65/16 entspricht einem 205/R14, da gibts keine Probleme. Die Freigängigkeit ist gegeben, AUSSER: Bei vielen LT sind die Anschläge des Traggelenk unten so verformt, dass der Lenkanschlag nicht mehr gegeben ist. Da kann es ab einem 225er Reifen dazu führen, dass der Reifen am Stabi schleift. Neues Traggelenk und denn passt auch ein 235er ohne Schleifen.
Viele Grüße
Oliver

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