Batteriemanagement

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Geschrieben von Udo am 17. Januar 2022 13:55:02:

Als Antwort auf: Re: Ergänzung des Wiki-Artikels zur Gas-Standheizung geschrieben von Wolke 7 am 16. Januar 2022 10:48:03:

Hallo Forum,
ich habe vor einem Jahr unsere Truma E 3300 (Bj79) mit Hilfe des Wiki-Artikels und ein wenig Löten wieder zum Leben erweckt. Habe unter anderem einen Thermoschalter mit Öffnungstemp von 50° C (wie im wiki angegeben) eingebaut.
Die Heizung heizt seitdem wunderbar, nur eine Sache fehlte: der wichtige Nachlauf. Diesen mussten wir nach Aussschalten/Überhitzung manuell über die Kühlfunktion einschalten.


Hallo Andi,
als Sachverständiger für Gasanlagen kann ich solche Epfehlungen nicht nachvollziehen !!!
Durch die Manipulation der Nachlauffunktion kann eine äusserst gefährliche Situation entstehen, wenn nämlich vergessen wird, weil das ist ja evtl. menschlich, die Nachlauffunktion einzuschlaten.
Es entsteht evtl. Brandgefahr, weil die Hitze nicht lang genug abgeleitet wird, je nach vorhandensein von brennbarem Material in der Nähe der Heizung.!!!
Ausserdem erlischt bei solchen Veränderung auch die Zulassung der Heizung, weil sie nur so betrieben werden darf, wie sie konstruiert worden ist zur Abnahme.
Stell Dir vor, jemand macht die Veränderung nach, ohne viel von solchen Dingen zu verstehen, dann könnte das gefährlich werden.
Gruß,
Micha
Ps: @ Gerald, verstehe nicht, wieso solche Dinge, ohne fundiert zu hinterfragen, in's Wiki übernommen werden, wo doch sonst der ganze Heizungsbeitrag mit Warnhinweisen nur so " gespickt " ist...???
lieben Gruß u. schönes W-ende
Micha
Hallo Micha,
mir scheint, als hättest du meinen Beitrag nicht aufmerksam gelesen. Mein Beitrag soll dazu dienen, dass genau dieser wichtige NACHLAUF wieder funktioniert!
Tauscht man den Thermoschalter mit dem der aktuell im wiki (link) steht, passiert genau das: der Nachlauf wird nicht funktionieren. Mein Vorschlag dient also der Sicherheit.
Ich habe die Heizung bisher mit manuellem Nachlauf betrieben, das stimmt. Das habe ich selbst verantwortet, der Bus wurde ausschließlich von uns genutzt (nicht verliehen) und wir nutzen die Heizung keinesfalls während der Nacht. Ich fühle mich im Stande an den Nachlauf zu denken.
Wenn ich an voll automatische Batteriemanagementsysteme in modernen WoMos denke: die schalten bei Unterspannung auch einfach ma die Standheizung im Betrieb aus (ohne Nachlauf). Da kräht auch kein Hahn danach.
Vielen Dank für deine Info und Grüßle
Andi

Nein Andi,
das ist nicht so, daß " kein Hahn danach kräht ". Wenn bestimmte Heizungen keinen Nachlauf benötigen weil die Hitzeentwicklung eine andere ist, u. die Elektronik das einfach abschaltet, dann ist das bauartbedingt so getestet, u. zur Abnahme anerkannt.
Solche Vergleiche taugen nicht, dies auf alte Heizungen zu übertragen, die das eigentlich benötigen, u. wenn ein Nachlauf nicht wie vorgesehen, durch die Regelung funktioniert, dann kann man das nicht einfach durch eine selbst erdachte Schaltung, bezw. Schalter ersetzen, sondern das gehört ordnungsgemäss wieder hergestellt, so wie die Heizung ihre Zulassung erhalten hat.
Truma hat in den Anfangszeiten diese Heizungen ohne Nachlaufgebläse, bezw. sogar ganz ohne Gebläse verbaut u. es blieb dem Benutzer überlassen, ob er nach abschalten der Heizung das Gebläse laufen lässt oder nicht, u. es gab dann etliche schwere Schäden ( ich habe solche mehrfach in meiner über zwanzig jährigen Wohnmobilfirma selbst gehabt, Brände u. Verkohlungen ), sodaß dann diese Heizungen nur noch mit Gebläse u. Zwangsnachlauf hergestellt wurden.
OK, letztendlich kannst Du verändern wie Du wilst, u. bist auch vorsichtig im Umgang mit solchen Veränderungen,( abgesehen daß dadurch, wie schon geschrieben, die Betriebserlaubnis der Heizung erloschen ist ), u. ein aufmerksamer Gasprüfer, der sowas entdeckt, die positive Gasprüfung verweigert , ist aber im Hinblick, daß andere das lesen, selbst etwas manipulieren u. weniger vorsichtig sind, oder weniger Ahnung haben, gehört sowas nicht in's Forum, u. schon garnicht in's Wiki, wo sogar hingewiesen wird, daß nicht alles genau erklärt wird, damit nicht an lebenswichtigen Teilen der Heizung " herumexperimentiert " wird.
Gruß,
Micha
Hallo Micha,
erstma vielen Dank, dass du dich sehr sorgfältig mit diesem Thema auseinandersetzt und für deine fachliche Erfahrung.
Ich glaube du hast mein Beispiel mit modernen WoMos leider falsch verstanden. Ich spreche von Heizungen, die konstruktiv einen Nachlauf benötigen. Wenn das Batteriemanagement eine zu stark entladene Batterie erkennt, schaltet es die Verbraucher selbstständig aus. Dem Batteriemanagement ist das vollkommen egal, welcher Verbraucher da gerade läuft (z.B Standheizung). Es geht darum die 1000€ LiFePo - Batterie zu schützen. Vielleicht weißt du als Fachmann ja etwas darüber: wird bei der Gasprüfung geprüft, dass solch ein Fall nicht eintreten kann?
Zu dem wiki Artikel: Ich finde es wichtig, dass entsprechende Warnhinweise vorhanden sind. ABER: Es kann nicht die Aufgabe eines Forums sein, alle Internetnutzer vor sich selbst zu schützen. Im Internet findet man Anleitungen für Bomben, wie man Schlösser knackt, wie man auf fahrenden Zügen surft oder auf Sendemasten klettert usw....auch nicht gerade ungefährlich!
Hier lesen sicherlich auch LT-Nutzer mit, die mit ausgeschlagenen Trag/Führungsgelenken, undichten Abgaskrümmern/Vergasern oder auseinanderfallenden Lenkgetrieben rumfahren. Dieses Risiko heißt es durch prüfen zu verringern, aber bei bald 50 Jahre alten Autos wird man immer wieder auf sicherheitsrelevante Probleme stoßen. Und wo fängt man an? Man wird im Leben nie die "volle Kontrolle" haben...
Wünsche allen nen schönen Sonntag.
Grüßle
Andi

Hallo Andi, ich kenne mich damit leider nicht aus, aber es ist möglich, dass man diese Heizungen eben nicht an
so ein Batteriemanagement koppeln darf. Das sollte dann aber in der Bedienungsanleitung drin stehen.
Die "modernen" Wohnmobile werden ja hauptsächlich von Firmen die sich damit auskennen sollten gebaut,
dann denke ich, dass diese Heizungen entweder dafür eine Freigabe haben oder eben NICHT angeschlossen werden dürfen
wo ein Batteriemanagement eingreifen kann.

Nichts für ungut, wollte das aber nochmal hiermit ergänzen, bei meiner Trume E2400 waren es einige Seiten was man alles beachten
soll. Und meistens steht auch noch am Ende drin, dass die nur vom Fachmann angeschlossen werden darf.
Zusätzlich ist man noch verpflichtet sich auf der Homepage der jeweiligen Firmen regelmäßig zu erkundigen, ob Änderungen
eingetreten sind.

Liebe Grüße Udo
PS: finde deinen Umbau aber interessant, zumal sich mir dadurch die Temperaturschalter mehr erschlossen haben, was dort eigentlich abläuft.

Antworten:

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