Einbauanleitung Kurbelscheibe, Aus- und Einbau des Dreiecksfensters


Kurbelscheibe

Der Einbau einer neuen Scheibe ist auch von einem Laien mit durchschnittlichem Werkzeugkoffer machbar.

Kostenermittlung(7/2015), unverbindlich:

-CarGlas ca. 225€ mit Einbau,

-ClassicParts ca. 55€(nur Scheibe)


Die neue Kurbelscheibe bekommt man nur in den Türrahmen gefrickelt, wenn man das Dreiecksfenster ausbaut. Und das Dreiecksfenster bekommt man nur wieder rein, wenn die Kurbelscheibe noch nicht wieder an der Kurbelmimik befestigt ist. Also:

- Türverkleidung abnehmen.

- Dichtungen / Führungen der Kurbelscheibe ab (sind nur geklickt), aufpassen, dass sie nicht zu sehr verbiegen.

- Dreiecksfenster ausbauen (eine Schraube oben, hinter der Dichtung, eine unten, erreichbar durch ein Loch in der Tür).

Hinweis

Zum Aus- und Einbau der Kurbelscheiben es nicht zwangsläufig von Nöten ist, das Dreiecksfenster auszubauen. Das erspart einem Arbeiten oder evtl. sogar Probleme bei schon anfälligen Dichtungsgummis. Man bekommt das Kurbelfenster auch so raus, wenn man in einem gewissen Winkel und Positionsablauf dieses „rauszieht“. Die Dichtungen müssen ab vorher entfernt werden.

- Metallfassung der Kurbelscheibe von Kurbelmimik abschrauben (zwei Schrauben, ebenfalls erreichbar durch zwei Löcher in der Tür). Meine neue Scheibe von ClassicParts wurde ohne Metallfassung geliefert. Also

-die alte Fassung von den vorhandenen Glasresten befreien und mittig auf die neue Scheibe aufschieben.

- neue Kurbelscheibe vorsichtig im Türrahmen abstellen und ganz nach hinten (also Richtung Fahrzeugheck) schieben.

- Dreiecksfenster wieder einbauen, dabei aufpassen:

der untere Teil des Dreiecksfensterrahmens ist häufig extrem verrostet und daher zerstörungsanfällig.

- Fassung der Scheibe an Kurbelmimik an-, aber noch nicht ganz festschrauben.

- Dichtungen / Führungen wieder in Türrahmen einklicken.

- Scheibe in die Führungen kurbeln (so zentriert sie sich am Besten).

- Fassung der Scheibe ganz festschrauben.

- Türverkleidung wieder montieren.

FERTIG! (auszugsweise aus Forumsbeitrag von Jan S., am 30. Juni 2015 13:39:40: )


Dreiecksfenster


Starre Dreiecksfenster gegen ausstellbare tauschen

Arbeiten am Dreiecksfenster ( starr oder ausstellbar )

Die Kurbelscheibenfenster müssen vor den Arbeiten am Dreiecksfenster ausgebaut werden, sei es um die Gummis zu erneuern oder das Glas zu tauschen, bzw. von starre auf ausstellbare.

Danach müssen die obere und untere Schrauben entfernt werden.

Das Dichtungsgummi wird eigentlich mit verschraubt und ist auf dem Bild zu tief.


Danach erstmal per Hand das Dichtungsgummi des Dreiecksfenster oben und vorne anlösen, dann oben anfassen und mit ein wenig Kraft das Fenster samt Dichtung abziehen.


Danach erstmal per Hand das Dichtungsgummi des Dreiecksfenster oben und vorne anlösen, dann oben anfassen und mit ein wenig Kraft das Fenster samt Dichtung abziehen.


Jetzt kann man das Fenster komplett mit dem Haltesteg rausnehmen.


Vorsicht, evtl. ist beim starren Fenster das Glas so von der Dichtung gelockert, dass es rausfällt.

Der Einbau geht in umgekehrter Reihenfolge. Erst unten ansetzen, dann oben. Gut ist, wenn man „SPÜLI“ als „Flutschhilfe“ im unteren Gummibereich nimmt, da man sonst Probleme bekommt.

Austellbares Dreiecksfenster

Hinweis Hilfreich beim Einbau der ausstellbaren Fenster ist, wenn man beim Einsetzen die unteren Gummilippen der Dichtung per Hand positioniert und so fixiert, da man die dünnen Lippen sonst nicht mehr ins Blech bekommt.


-Jetzt die vordere Fensterführung ( VAG Nr. 171 837 433 A )dann

-die obere Schraube und danach

-die untere und die Kurbelscheibe wieder einsetzen.

PROBLEM bei der Bedienung:

kann mir jemand sagen, wie ich den Kipphebel, der das Ausstellfenster arretiert drehen kann? Ich krieg das Fenster nicht richtig zu. Der Kunststoffhebel, mit dem kleinen Hebel unten dran, der liegt nicht auf einer linie mit dem Rahmen. Der Hebel wie hier auf dem Bild sollte man ja um 90° drehen; leider geht das bei mir nicht.

Lösung

- ltpit: Geht garantiert, wenn du dabei den kleinen Arretierknopf vorne drückst. Der sitzt genau in dem schwarzen Teil.

- LT-Harry: Nur beim Öffnen den Knopf drücken; gerade extra nochmal getestet

—-

Bilder zum ausstellbaren Fenster


:-) Witzig, was man in den Tiefen der Tür so alles findet


. (Auszugsweise aus Forumsbeitrag von Torsten alias Jabba am 04. Juni 2017 12:28:07: )



gerald 14:09, 09 July 2017 UTC; update 29.09.2021



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