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Einspritzdüse, defekten Düsenhalter reparieren
Es geht hier nur um den Düsenhalter OHNE Düse. Ihn kann man als Einzelteil, wie auch die Anschlussnippel für die Leckölleitungen, ersetzen.
Dazu muss die Einspritzdüse ausgebaut werden.
Die Anschlussnippel sind austauschbar und nur verstemmt.
Die Teile bekommt man bei „Bosch“ oder „hier“ bei „monopoel“.
Die Düse sollte für diese Reparatur ausgebaut sein.
Wenn man den Düsenhalter zerlegt, muss man das Düsenoberteil und die Zwischenscheibe mit Nassschleifpapier (am Besten auf einer Glassplatte) mit Öl Planschleifen. Die Düse wird sonst (ohne Schleifen) undicht.
Es gibt im Oberteil des Düsenhalters, im unteren Bereich innen, eine nur etwa 1mm große Bohrung. Es ist sehr unwahrscheinlich, dass beim Ausbohren da was drin bleibt, vorausgesetzt, man sprüht danach den Bohrbereich mit Bremsenreiniger aus. Die Düse sollte dabei auf dem Kopf stehen.
Beim Original Boschnippel, wird der Nippel mit einem passenden Werkzeug (geeignete Nuss oder Ähnlichem) nur verstemmt. Beim Monopöl Nippel, funktioniert „Schraubensicherung HOCHFEST“ perfekt.
Wichtig
Nicht vergessen eine neue Wärmeschutzscheibe beim Düseneinbau zu verwenden.
Mit einer alten gebrauchten Scheibe, würde man die Einspritzdüse unweigerlich Schrotten. (Ltpit am 12. Juli 2015 16:14:20)
