Re: Baugleichheit der Motoren aus einem Porsche 924er und einem LT-35
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Geschrieben von Tiemo am 30. November 2017 22:50:10:
Als Antwort auf: Re: Baugleichheit der Motoren aus einem Porsche 924er und einem LT-35 geschrieben von ltpit(Peter) am 30. November 2017 19:30:15:
Nabend, Peter!
Ich fand die Transaxle Bauweise immer recht genial gelöst.Die Kardanwelle musste die volle Motordrehzahl übertragen.Habe in alten Zeiten recht oft am Porsche 928-944 geschraubt.
Heute muss LT1 reichen :-). Bei dem muss die Kardanwelle ja auch die volle Motordrehzahl übertragen, der 5. Gang ist ja 1:1...
Ich hatte mal so nen Mini-Volvo 343, der hatte auch Transaxle, plus Variomatic ;-).Gruß,
Tiemo
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