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start:reparaturtips:kupplung_wechseln [2018/02/18 10:40] – gr | start:reparaturtips:kupplung_wechseln [2020/05/09 17:38] – [Ausrücklager prüfen/tauschen] lt-harry | ||
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- | ===== Kupplung prüfen, wechseln, Aus- und Einbau, Zahnkranz auf Schwungscheibe erneuern, Pilot- und Ausrücklagerinformationen ===== | + | ===== Kupplung prüfen, wechseln, Aus- und Einbau, Zentrierdorn, Zahnkranz auf Schwungscheibe erneuern, Pilot- und Ausrücklagerinformationen ===== |
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+ | ==== Schwungscheibe und Zahnkranz ==== | ||
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+ | ein Defekt wird meistens durch ausgebrochene Zähne, verursacht durch " | ||
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+ | Je nach Schaden wechselt man diese Teile, entweder insgesamt oder einzeln. | ||
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==== Schwungscheibe abschrauben ==== | ==== Schwungscheibe abschrauben ==== | ||
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==== Simmerring der Kurbelwelle wechseln ==== | ==== Simmerring der Kurbelwelle wechseln ==== | ||
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=== Zentrierdorn Notwendigkeit? | === Zentrierdorn Notwendigkeit? | ||
- | Einen Zentrierdorn braucht man nicht unbedingt. | + | __Einen |
Natürlich ist es praktisch, wenn man einen hat, aber extra für einen oder zwei Kupplungswechsel zu kaufen lohnt nicht. | Natürlich ist es praktisch, wenn man einen hat, aber extra für einen oder zwei Kupplungswechsel zu kaufen lohnt nicht. | ||
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Wesentlich ist das Kupplungsspiel(ca. 20 mm). Es wird am Kupplungspedal gemessen. Unbelastetes Pedal etwa 20 mm drücken, jetzt sollte die Kupplung anfangen zu " | Wesentlich ist das Kupplungsspiel(ca. 20 mm). Es wird am Kupplungspedal gemessen. Unbelastetes Pedal etwa 20 mm drücken, jetzt sollte die Kupplung anfangen zu " | ||
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