Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.
Beide Seiten der vorigen RevisionVorhergehende ÜberarbeitungNächste Überarbeitung | Vorhergehende Überarbeitung | ||
start:reparaturtips:kardanwelle [2017/07/30 14:37] – gr | start:reparaturtips:kardanwelle [2024/04/21 17:58] (aktuell) – gr | ||
---|---|---|---|
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
===== Kardanwelle ===== | ===== Kardanwelle ===== | ||
+ | |||
+ | Es gibt 2 Typen, | ||
+ | -einteilige und | ||
+ | -2-teilige mit Zwischengelenk | ||
+ | |||
+ | In der Schadensbeschreibung zeigen beide Typen ein " | ||
+ | Dazu gibt es im LT-Forum interessante Beiträge, | ||
+ | |||
+ | https:// | ||
+ | |||
+ | und /oder | ||
+ | |||
+ | WWW.LT-FORUM.DE - Der Treff für LT-Fahrer und Wohnmobilisten: | ||
+ | |||
+ | https:// | ||
+ | |||
+ | In der Fehlersuche sollte man die Reifen mit einbeziehen; | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | ==== Kardanwelle mit Zwischengelenk ==== | ||
+ | |||
+ | https:// | ||
{{: | {{: | ||
Zeile 98: | Zeile 122: | ||
---- | ---- | ||
- | === Kreuzgelenk === | + | === Kreuzgelenk, Notreparatur |
- | FIXME | + | |
+ | **[[start: | ||
Zeile 193: | Zeile 217: | ||
- einen 40 mm Verschluß (die grauen Dinger aus dem Regenwasserbereich -- Baumarkt --) zum Verschluß Getriebe/ | - einen 40 mm Verschluß (die grauen Dinger aus dem Regenwasserbereich -- Baumarkt --) zum Verschluß Getriebe/ | ||
+ | |||
+ | -Hinweis | ||
+ | |||
+ | Kardanwelle lässt sich nicht aus dem Getriebe ziehen | ||
+ | |||
+ | Wenn die Welle sich nicht ziehen lässt, würde ich zuerst mal versuchen das Schiebestück hinein zu drücken. Vielleicht lässt sie sich dadurch lösen. | ||
+ | |||
+ | Dieses Schiebestück macht ja den Längenausgleich der Welle, wenn die Hinterachse ein- und ausfedert. Bewegt sich das Schiebestück | ||
+ | |||
+ | gar nicht, geht jeder Schlag beim Federn voll auf die Welle bzw. das Getriebe und das Achsgetriebe. Das glaube ich aber nicht. | ||
+ | |||
+ | Wenn sich das Schiebestück im Getriebe bewegt, aber beim Rausziehen hängen bleibt, hat sich ggf. ein Grat gebildet, den man mit etwas Schwung überwinden muss. | ||
+ | ( Chris am 09. April 2024 22:13:36: ) | ||
-LT unter Hinterachse hochbocken; feste Böcke unterstellen | -LT unter Hinterachse hochbocken; feste Böcke unterstellen | ||
Zeile 228: | Zeile 265: | ||
==== Mittelgelenk wechseln ==== | ==== Mittelgelenk wechseln ==== | ||
- | [[start: | + | [[start: |
---- | ---- | ||
Zeile 260: | Zeile 297: | ||
---- | ---- | ||
- | ---// | + | ---// |
---- | ---- |