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start:reparaturtips:ausbau_einspritzduesen_gluehkerzen [2016/10/07 20:53] – Externe Bearbeitung 127.0.0.1start:reparaturtips:ausbau_einspritzduesen_gluehkerzen [2017/06/11 10:44] (aktuell) – gr
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 Die vorderen 4 Einspritzdüsen sind ganz gut erreichbar; bei den beiden hinteren wird es unangenehm, da ist die Einspritzpumpe im Weg -- aber es geht. Die vorderen 4 Einspritzdüsen sind ganz gut erreichbar; bei den beiden hinteren wird es unangenehm, da ist die Einspritzpumpe im Weg -- aber es geht.
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 ==== Flammscheiben ==== ==== Flammscheiben ====
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 {{:wiki:einspritzduese_flammscheibe_u._einbaulage.jpg?|Einbaulage der Flammscheiben; Bild LT-Harry}}  {{:wiki:einspritzduese_flammscheibe_u._einbaulage.jpg?|Einbaulage der Flammscheiben; Bild LT-Harry}} 
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 +**Hinweis zu den Flammscheiben**: 
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 +In den VW Wirbelkammerköpfen kommen nur die Scheiben mit der Wölbung zur Mitte hin zum Einsatz. Die Wölbung wirkt wie eine Tellerfeder und drückt den verstärkten Rand der kleinen Bohrung von unten rum um die Auslassöffnung der Einspritzdüse.
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 +Verbaut man eine Flammscheibe __ohne diese Wölbung__, ist zwar der Zylinder kompressionsseitig dicht, aber heißes Verbrennungsgas umströmt dann fast den kompletten Düseneinsatz, der dann verrußt und verbrennt. __Diese Scheiben gehören da nicht rein__.(Auszugsweise aus Forumsbeitrag von Chris am 11. Juni 2017 10:12:35: )
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----//gerald 15:30, 03 April 2016 UTC//+---//gerald 08:44, 11 June 2017 UTC//
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start/reparaturtips/ausbau_einspritzduesen_gluehkerzen.txt · Zuletzt geändert: 2017/06/11 10:44 von gr