Die Lösung ist ein B2B Lader, der den Lima-Ladestrom auf ca. 50% begrenzt
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Geschrieben von Oliver 4x4 am 18. Oktober 2026 13:32:50:
Als Antwort auf: Re: Lade Booster geschrieben von Harro am 17. Oktober 2026 18:12:47:
Ich frage mich warum. Eigentlich ist das bei einer spannungsgeregelten Lima unnötig. Spannungsgeregelt sind m. W. n. ALLE Lichtmaschinen. Da der LiFePO4 Akku jedoch quasi NULL Innenwiderstand hat, glüht die Lima ab. Es sei denn man hätte eine Temperatur geregelte Lima. Das wird beim LT jedoch nicht der Fall sein.
Lösung ist ein B2B-Lader, der den Ladestrom begrenzt. Faustregel für die Wahl des B2B Laders ist 50% der Lima Ampere-Leistung. Bei 90 Ampere würde sich z. B. der Victron Orion 50 anbieten. Hat dann 50 Ampere, also in etwa die 50% von 90 Ampere.
MfG
Oliver 4x4
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