Neuer Kopf von AMC

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Geschrieben von LTJoey am 14. Oktober 2026 10:57:17:

Hallo, bei meinem DW BJ85, 200tkm, wurde vom Erstbesitzer die Kopfdichtung 1999 bei 75tkm gewechselt, ich habe das Fahrzeug seit 2013 mit 165Tkm übernommen. Habe jetzt seehr minimal beginnende Ölspur am 6ten Zylinder, minimalen Wasserverlust (0,3l auf 2000km). Keine Spuren von Öl im Wasser oder umgekehrt. Habe mich entschlossen die Kopfdichtung zu wechseln. Sie ist nirgends durchgebrannt, es sind aber Wasserspuren im 6ten Zylinder, Rest sieht sehr gut aus. Kopf hat die üblichen Risse zwischen den Ventilen, ob es tiefer geht weiß ich nicht. In Verbindung mit den Wasserspuren, die ohne sichtbaren Mangel an der Dichtung da sind, habe ich mich entschlossen, einen neuen Kopf zu kaufen. Wer weiß wie lange es die noch gibt, und noch bin ich problemlos in der Lage mich auch unters Auto zu legen.
Meine Fragen: Gelten die im Wiki gemachten Erfahrungen von ltpit immer noch, oder hat sich die Montage qualitativ verbessert? Hat jemand die Köpfe frisch verbaut und neue Erfahrungen? Hätte mir das Ersetzen der Dichtungen gerne erspart, mache es aber natürlich falls angeraten.
Möchte in diesem Zuge auch neue Einspritzdüsen verbauen, evtl vom Experten hier im Forum überarbeiten lassen. Hätte dies aber erst nach der Kopfmontage machen lassen, um evtl Fehlerquellen leichter einzugrenzenen. Komme ich dann noch an Zyl 5 und 6 ran? Oder doch besser gleich im ausgebauten Zustand erneuern?
Sonstige Tips?
Danke Euch!

Antworten:

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