CH Motor 1b1 Vergaser: Problem mit Leerlaufventil?

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Geschrieben von Florian aus Nobitz am 25. Juli 2026 13:32:21:

Hallo Leute.
Ich war heute Früh in der Kiesgrube Sand holen und auf der ganzen Fahrt lief mein LT total schlecht. Ging immer wieder im standgas aus. Musste an der Ampel immer choke rein machen. Und so die normale Fahrt war auch nicht grad angenehm. Dieses Problem gab es an meinem LT die letzten 6 Jahre immer mal. Und das tolle war das das dann meist am nächsten Tag von alleine wieder weg war.

Heut hatte ich das Glück das der Motor nach dem ich zuhause war das Problem noch hatte. Hab darauf mal auf das Leerlauf Ventil gemessen, Spannung kam an. 11V bei ausgeschalteten Motor. Nicht grad viel. Vllt war die Messung auch einfach nur schlecht. Hab darauf mal mit einem Schraubenzieher auf das Ventil geklopft. Und siehe da. Er lief wieder normal.

Dann war ich nochmal auf dem Baumarkt. Auch während der Fahrt. Alles halbwegs ok. Nicht perfekt aber ok.

War dann wieder zuhause. Hab den vergaser raus geholt und das Ventil ausgebaut. Und an der Batterie getestet. Es hat eig immer zuverlässig geschalten.

Aber jetzt meine Frage:

Der Ventilstößel ist nicht geführt sondern lässt sich hin und her klappern (radial). Ist das normal ?

Ich hoffe man kann es auf dem Bild erkennen


Bild


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Ich glaube das ist normal.
Ich baue jetzt erstmal ne Prüflampe ein um zu schauen ob wirklich immer 12V da ankommen.

Ansonsten wenn das Funktioniert werde ich mir wohl nochmal die Düsen an schauen. Nicht das da was zu ist.

Antworten:

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