Re: Öl-Wasser-Wärmetsaucher
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Geschrieben von Thomas Bielefeld am 12. Juni 2026 14:43:33:
Als Antwort auf: Re: Öl-Wasser-Wärmetsaucher geschrieben von Thomas Bielefeld am 12. Juni 2026 12:51:29:
Hallo Thomas,
Hast du dich mal um die drossel 8mm in den Schläuchen befasst?Also ist die noch aktiv bei dir?
Ich habe den Kühlwasseranschluss am Motor und Ausgleichbehälter komplett ausser Betrieb, also beidseitig Stopfen.
Das ist bei den Motoren ohne den Lö-Wasser-Wärmetauscher genauso gelöst.
Wo soll die Drossel sitzen? Oder ist der Wärmetauscher auf 8mm Durchmesser selbst die Drossel?
Mein Ölkühler ist mit AN10 Schläuchen angebunden also ausreichendem Querschnitt.
MfG Sebastian
I'm rep Leitfaden nr8 kühlsystem und nr 7 sind jeweils drosseln die ein hydraulisches Gleichgewicht I'm kopf beibehalten und zur entlüftung.
Wenn die eine,nr8 totgelegt wird passt das mit der Strömung nicht mehr und Luft kann sich im Kopf festsetzen,was zu Überhitzung führt.
Angeblich sind die beiden drosseln im acl total wichtig und müssen/sind aufeinander abgestimmt.
Lass mal ne ki über den rep Leitfaden laufen/kühlsystem mit der Frage nach den beiden drosseln 7 und 8.
Wenn das dann wirklich so ist,kann durch verrutschen der drosseln schon temperaturprobleme geben..
LG
Thomas
Das ist wohl alles Quatsch,sorry.
Es sei denn da hat jemand schon mal eine drossel drin gefunden.
Anscheinend ist Nr 7 die entlüftung und 8 soll den Strom am ölkühler begrenzen/verlangsamen.
Beide drosseln sind verringerte schlauchdurchmesser.
Lg
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