Re: Neue Viscokupplung Motortemperatur
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Geschrieben von Joachim S am 29. Mai 2026 20:02:39:
Als Antwort auf: Neue Viscokupplung Motortemperatur geschrieben von timojj81 am 29. Mai 2026 17:11:34:
Hallo zusammen,
wegen meinem Temperaturproblem, Motor wird zu warm (hier schon gepostet)
Habe ich eine neue visco Kupplung von VW classic Part eingebaut, leider ist es nicht besser geworden.
Dann Motor wieder schön warm gefahren so dass der Zeiger wieder über der Mitte steht...
Also Motor ist mit neuer visko Kupplung immer noch zu warm.
Dann habe ich versucht wieder den Lüfter anzuhalten das geht ohne Probleme.
Ich habe den Motor gestoppt und habe im lüfterrad richtig Spiel kann hin und her wackeln.... Wenn der Motor abkühlt nimm das Spiel ab und ist dann weg wenn der Motor kühler ist...
Ist diese Kupplung auch schon kaputt? die ist nagelneu von VW classic part
Habe sie aber extra senkrecht gelagert.
Kennt sich da jemand aus wie das richtig sein muss? Bei betriebsamen Motor darf ich den Lüfter eigentlich nicht anhalten dürfen oder?
Oder muss der Motor da schon richtig zu heiß sein deutlich oberhalb der Betriebstemperatur?
Oder kann es sein dass ich erst fünf Mal fahren muss damit er sich irgendwie ein spielt?
Bitte keine Vermutungen, nur wenn die wirklich jemand das weiß wie es wirklich richtig sein muss. Danke
Gruß Timo Hi Timo,
der Visko wird "eingeschaltet" von der Luft, die vom Kühler kommt.
Die Frage, ob der Motor nun auf Betriebstemperatur sein muss, geht also am Kern vorbei.
Im Winter muss er wahrscheinlich deutlich heiß sind, im Sommer nicht unbedingt.
Gruss Jo
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