Re: Problem mit dem Motor bei TÜV Vollabnahme


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Geschrieben von ltpit(Peter) am 04. Juli 2022 04:02:24:

Als Antwort auf: Re: Problem mit dem Motor bei TÜV Vollabnahme geschrieben von ltpit(Peter) am 04. Juli 2022 03:58:33:

Hallo zusammen,
unser VW LT 28 Karmann Distance Wide Wohnmobil Baujahr ‘91, ca. 145.000km gelaufen hat folgendes Problem:
Laut Werkstatt: Der TÜV hat sich das Fahrzeug angeschaut und auch versucht die Abgasuntersuchung durchzuführen nachdem der Motor noch warm gefahren wurde. Der Motor beschleunigt zu langsam und raucht zu stark raus, weil scheinbar Öl verbrannt wird.
Das sieht man auch an dem hinteren linken Rad, es ist schon ganz schwarz verrußt. Der TÜV bemängelt also den Motorlauf und zusätzlich die vorderen Reifen und die Achseinstellung. Vermutlich werden die Ventilschafftdichtungen und Ölabstreifringe defekt sein. Dazu muss der Motor komplett zerlegt werden wozu Spezialwerkzeuge benötigt werden.
Kurz zum Hintergrund: Wir sind vor kurzem von Schweden nach Deutschland zurückgekehrt. Wir haben den Wagen dort gekauft, ursprünglich kommt der Wagen aber aus Deutschland. Da er aber zu lange nicht mehr in Deutschland angemeldet war, brauchen wir eine Vollabnahme.
Kennt jemand im Großraum Köln bzw. NRW und angrenzend eine Werkstatt an die wir uns wenden könnten? Und kann uns jemand eine grobe Preiseinschätzung sagen, vielleicht hat einer von euch ja mal etwas vergleichbares machen lassen. Optisch ist er in einem super Zustand der außen und innen und wir hängen natürlich sehr an ihm. Wäre schade wenn wir ihn nicht mehr fit bekämen. Wir hatten die Frage schon bei Facebook gestellt und wurden hier an das Forum verwiesen :).
Kurze Zusatzfrage: hat jemand schonmal Sitzplätze hinten wieder eintragen lassen? Früher war er auf 6 zugelassen - 2 vorne, 4 hinten (hinten ohne Gurte). Wie wäre der Prozess und was kostet sowas die Sitzplätze hinten wieder zu ‚aktivieren‘ und verkehrssicher zu machen? Wir haben eine U-Sitzbank.
Vielen vielen Dank im Voraus!
LG Anika
Hallo Anica
Genau so wie du deinen LT beschrieben hast, verhalten sich Dieselmotore die etwa 30Jahre weder Wartung noch Einstellung erhalten haben.
Was da eine Werkstatt Diagnostiziert über den Zustand des Motors kannst du getrost vergessen.Von der alten Technik hat der heutige Werkstattschrauber so gut wie keine Ahnung mehr.Vom fehlenden SpezialWerkzeug mal ganz abgesehen.Alles was sich nicht mit dem Lapetop auslesen lässt hat da schon verloren.
Hast dir allerdings eine schlechte Zeit ausgesucht.Es ist Urlaubszeit.In etwa 4Wochen könnte ich mir deinen LT1 mal ansehen.Mein Standort ist 45699.
Gruß Peter

Nachtrag:In den Aufbau der überwiegend aus Dachlatten besteht Sitzplätze eingetragen zu bekommen ist in der Heutigen Zeit so gut wie unmöglich.



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