Re: Habe ein tok, tok,tok Problem
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Geschrieben von ltpit (Peter) am 24. Juni 2022 12:26:20:
Als Antwort auf: Re: Habe ein tok, tok,tok Problem geschrieben von Werner mit TurboCp am 24. Juni 2022 11:41:26:
Hallo zusammen,
Ich stehe gerade in Ancona auf der Fähre und seit 1000km beschäftigt mich ein im Leerlauf gut hörbares Tok Tok Tok. Habs kurz vor der Abfahrt bemerkt.
Es überträgt sich nur über die Motorrückwand.
Motorklappe auf hört man nix.
Unterm Motor u Getriebe auch nix.
Ist unabhängig von der kupplungsbetätigung.
Gefühlt etwa die halbe motordrehzahlfrequenz.
Ist kein tickern. Hab ja nen Cp mit der Vakuumpumpe vorne.
Sobald ein Ohr Richtung Rückwand zeigt hört man es eindeutig. Dreh ich den Kopf was nach links ist es weg.
Geht aber auf Dauer in den Nacken und hilft nicht wirklich.
Wer hat denn eine Idee möchte ungern in Griechenland stranden.
Gruß Werner
Hallo,
das tok,tok ist bei kaltem Motor nicht da. Aber nach wenigen Minuten kommts wieder. Es ist syncron mit der Motordrehzal.
Kann ein Ventil auf den Sitz schlagen oder eine Einspritzdüse sowas veranstalten.
Wie lange hält ein ausgeschlagenes kolbenbolzen Lager durch.
Fragende Grüße Werner
Hallo Werner
So ein Problem habe ich vor etwa 2 Monaten gesehen.
Habe einem Forumsfreund seinen DV Motor überholt. Neue Kolben usw.
Zusammen geschraubt hat er ihn selber.Zum einstellen bin ich nochmal hin.
Nach dem Starten dann ein Klopfen aus dem Motor.
Habe dann gesehen das die Wapu nicht richtig festgeschraubt war.Det zu lockere Zahnriemen reichte aus das die Auslassventile leicht aufsetzten.Nach dem neu einstellen war dann alles so wie es sein sollte.
Der Riemen schaute nicht sehr locker aus. Ich benutze mittlerweile schon einige Jahre ein Messgerät um die Riemenspannung exakt auf 12-13 einzustellen.
Gruß Peter
Nachtag:Denke mal das eine Überprüfung der Riemenspannung nicht überflüssig ist. Motore die mit aufsetzenden Auslassventilen gefahren werden leben nicht mehr lange.Habe schon welche gesehen wo sich die Ventile 5mm.tief in die Kolben eingearbeitet haben. Ölverbrauch dann etwa 3liter auf 100 kilometer.
Hallo Peter,
Danke für den Tipp. Das tok tok kommt erst bei warmem Motor wenn steuerzeiten nicht stimmen müsste es doch Temperatur unabhängig sein. Bei offenem Öldeckel ist mir auch nichts aufgefallen.
Momentan steht er werde wenns passt die Haube runternehmen und auf Horchposten gehen.
Nach 1000km Autobahn hat es sich zumindest nicht groß verschlimmert. Aber er muss noch 2000km durchhalten.
Gruß Werner Hallo Werner
Das ist schon Temperaturabhängig.Der Zylinderkopf dehnt sich warm aus.
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