Re: Simmerring Hinterachse Defekt?

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Geschrieben von Chris am 01. Oktober 2017 11:24:01:

Als Antwort auf: Simmerring Hinterachse Defekt? geschrieben von Marcel(NL) am 01. Oktober 2017 11:07:14:

Servus Marcel,

das ist ja eindeutig auf dem Bild. Ölwurf durch undichten Simmerring am Triebling.
Reparieren kann man das auch bei eingebauter Achse. Aber: Man muss die Eingangswelle der Hinterachse lösen und rausziehen. Dazu braucht man zum einen einen Gegenhalter für den Flansch zum Kardan, zum anderen muss man wissen, daß mit der gleichen Mutter auch das Lagerspiel des Trieblings eingestellt ist. Damit man nach Tausch des Dichtrings wieder die gleiche Einstellung bekommt, muss die Mutter gegenüber der Welle wieder an exakt der gleichen Position sitzen. D.h. bereits beim Ausbau die Position der Mutter exakt markieren und dann die Anzahl der Umdrehungen zählen.
Solltest du die Position nicht wiederfinden bzw. die Einstellung verlieren, muss der Triebling ausgebaut werden, das Lagerspiel über das Reibmoment der Lager neu eingestellt werden, wozu eine neue Quetschhülse notwendig ist, bei der ich nicht weiß, ob sie bei VW noch verfügbar ist.

Gruß Chris

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