Re: Ventilführung lose, einkleben? Wie warm wird das?

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Geschrieben von LTPIT(Peter) am 27. Oktober 2013 11:28:52:

Als Antwort auf: Re: Ventilführung lose, einkleben? Wie warm wird das? geschrieben von Hammerschmidt am 27. Oktober 2013 10:32:30:

>Morjen, nee, gab´s nicht. Einlass.
>Der Motorinstandsetzer hat die erneuert, ist schon ´ne Übergröße, 12,06 ist original, 12,25 ist drin.
>Da die Ventile ja falsch waren, zu kurz, müssen ja die Schaftdichtungen erneut erneuert werden, 2 x mit den Rillen durch die Schaftdichtungen ist doch Mist, die sind doch schon wieder beschädigt.
>Beim abziehen der Schaftdichtungen kam gleich die Führung mit raus.
>Wenn, selber machen, ich denke da an 12,35; Führung in die Tiefkühle oder in Trockeneis, Kopf in die Heißwaschmaschine und Führung rein.

Hallo Messerschmidt
Da du schon übermass Führungen verbaut hast, wird es schwierig.Kleben ist nicht ideal.Du kannst dir aus Vollmaterial passende Führungen anfertigen lassen+nach dem einpressen,mit der Reibahle auf das benötigte Maß bringen.

Es gibt noch eine Lösung die funktioniert.

http://www.th-gmbh.de/Industriebedarf/AL_75/al_75.html

Das Zeug an der Führungsoberseite anwenden (nicht im Brennraum).Dort wird es nie so heiß,das es schwierigkeiten gibt.Die Führung ist dicht+gegen Absturz gesichert.
Habe das mal bei einem Tojota so gemacht.Das hat dauerhaft gehalten.
Gruß Peter

Antworten:

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