Re: Kühler / Kühlwasserverlust / Panne / ADAC / Frankreich


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Geschrieben von jonobo am 10. September 2007 22:41:13:

Als Antwort auf: Re: Kühler / Kühlwasserverlust / Panne / ADAC / Frankreich geschrieben von Uwe FDS am 10. September 2007 21:52:59:

Hi Uwe,

ich bin jonobo, oder auch John (bei Bedarf), aber nicht Jens ;)

Dann bin ich ja jetzt aufgeklärt, Missionsziel einer Kühlerreparatur wäre es also die Kanäle wieder dicht zu kriegen - wenn ich jetzt in Berlin wäre würde ich mich mit freudigem Interesse auf diese Aufgabe stürzen, aber hier geht mir langsam der Saft aus (zumal ich die letzten Wochen nicht etwa nur Ferien gemacht habe, sondern jeden Tag 9 Stunden Äpfel geerntet).
Ich kann mich noch nicht entscheiden, vielleicht springt ja Morgen noch der ultimative Bastlerfunke in meine Motivationszündspule, aber jetzt gerade denke ich einfach nur noch: "Mir egal, ADAC macht das Teil klar, ich Zahle was ihr wollt und dann lasst mich mit Zahlen und Formularsalat wieder in Ruhe, und vorallendingen lasst mich wieder in meinem LT an den schönsten Orten der Welt schlafen und nicht in seltsamen Pappkarton-Hotels" ;)

Was nicht heisst, dass ich mich danach nicht mehr für den Kühler interessiere, ich werde in jedem Fall den defekten Kühler mitnehmen um zu schauen ob ich ihn wieder ganz bekomme :)

Ist Kühlerbauer ein eigener Beruf ?

Gruss,

;j

>>Hi Jens,
>Deine Bilder sind sehr aussagekräftig. Die "Streben" sind die Wasserkanäle, das sinf flache Kanäle und das gefaltete dünne Blech dazwischen ist zur besseren Wärmeübertragung.
>
>Bei dem einen Bild sieht man, daß da ein kleines Stück im Kanal fehtl, das ist so ne zusammengeflickte Stelle, wo mal jemand so ne Notreparatur gemacht hat.
>Aber wie es aussieht, ist der Kühler komplett aus Metall, also die Kästen aus Messing und die Kanäle aus Kupfer. Da kann man gut dran herumlöten. Und das hält dann auch lange. Und bei so einem Kühler kan ein Kühlerbauer auch das Netz tauschen, dann ist der Kühler wieder neuwertig.
>GRüße
>Uwe





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