Öl bzw Diesel in Motorecken unter ESP


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Geschrieben von baerfot am 05. Juli 2007 16:35:29:

Moin!

Ich habe ein merkwürdiges Problem mit meinem LT Bj. 89 2,4 Diesel DW. Gerade in der letzten Woche hat die Kiste einen ATM bekommen. Den Kopf haben die Leute in der Werkstatt überholt. Das Triebwerk springt schlecht an (der alte Motor auch schon)und ich vermute es liegt am Rücklauf von Diesel aus der Pumpe. Habe schon nach Anraten des Werkstattmeisers ein Rücklaufvertil in die Dieselleitung eingebaut - ohne Erfolg. Nun habe ich gerade gesehen, dass es eine fettende Flüssigkeit in den Motorecken unter der ESP gibt. Ich hatte das ölige Zeugs schon einmal weggewischt in der Annahme es sei beim Einfüllen von Motoröl etwas daneben gegangen. Jetzt war die Pfütze wieder da. Nun meine Fragen: Wenn die Pumpe undicht ist dann müßte sich doch Diesel unter ihr sammeln oder? Kann es sein, dass der Diesel, wenn er sich auf dem Motor erhitzt seinen Geruch verliert und ich Dussel dann nur denke das es Öl ist? Wo kann das Öl da sonst herkommen?
Rund um die Rück- und Unterseite der ESP ist es ein wenig ölig feucht. Auch an dem Zahnrad des Antriebs der Pumpe scheint es mir ölig zu sein. Alles aber nicht so wiklich doll.

Wenn jemanden was einfällt dazu, wäre ich für Tips echt dankbar. So langsam mutiert das gute Stück zu einem Massengrab für schwer verdientes Geld. Das dumme ist, dass mir die karre im Urlaub an der Ostsee verreckt ist und ich natürlich nicht ständig wegen jedem Scheiss nach Rostock in die Werkstatt fahren kann.




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