Re: RE: Federlagen Einbaubereicht derDaniel -- hab´ich das richtig verstanden?
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Geschrieben von Hendrik am 17. September 2007 09:00:25:
Als Antwort auf: Re: RE: Federlagen Einbaubereicht derDaniel -- hab´ich das richtig verstanden? geschrieben von derDaniel am 11. September 2007 12:14:04:
Hallo Daniel,
hattest Du denn schon mal Zeit, ein paar Bilder zu machen?
Bin schon ganz gespannt darauf, wie Du die Federn montiert hast...;-)Besten Dank und viele Grüsse
Hendrik>Ganz genau da liegt das problem.
>Ab April 86 (stimmt doch oder?) gibt es bei den Achsen diese aufnahme für die Gummizusatzfedern nicht mehr.
>Wenn ich diese gehabt hätte hätte ich natürlich diese verwendet. :)
>Meiner ist aber von November 86... also gerade so dran vorbei gerutscht, darum musste ich mir etwas anderes ausdenken und bin damit wirklich zufrieden.
>war gestern bei richtig wind auf der autobahn... der schwimmt gar nicht mehr so wie vorher.. oder ich bilde mir das nur ein.
>aufjedenfall top :)
>so long,
>daniel
>>Hallo!
>>Hab´ich das richtig verstanden und die Schraubenfedern wurden quasi in den Federweg der Blattfedern gesetzt und liegen unten auf den Blattfedern auf bzw., auf der Halteplatte mit dem Puffer und sind oben am Längsträger verschraubt?
>>Also quasi Kombi-Blatt-Schraubenfeder? Ist das vernünftig? Warum nicht in die schon vorhandenen Federteller wo die Bulleneier (Sorry - Gummi-Zusatzfedern!) sitzen? Da gibt´s oben auch schon ein Gewinde (nicht M6!!) und man hat die Federn sauber getrennt und Fixierung ist auch kein Problem!
>>Ausserdem braucht man dafür weder Stoßdämpfer noch Blattfedern abnehmen.
>>Oder sind neuere Baujahre "da unten rum" anders gebaut und ich hab´nen Denkfehler?
>>Bitte um Aufklärung!
>>Gruss aus Hamm
>>Hartmut
- Re: RE: Federlagen Einbaubereicht derDaniel -- hab´ich das richtig verstanden? derDaniel 27.9.2007 20:53 (0)
- Re: RE: Federlagen Einbaubereicht derDaniel -- hab´ich das richtig verstanden? Udo 17.9.2007 13:18 (0)
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