Re: PÖL-Test abgeschlossen mit ACL-Motor (VW Florida)
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Geschrieben von Martin aus Pirna am 14. Mai 2007 14:43:41:
Als Antwort auf: Re: PÖL-Test abgeschlossen mit ACL-Motor (VW Florida) geschrieben von Uwe FDS am 14. Mai 2007 11:40:32:
Was Uwe schon sagt:
Der Luftwatz ist bei dir die Ursache fürs lange orgeln. Meiner springt bei diesen Temperaturen und runter bis ca.10°C mit PÖL ganz normal an, als ob ich Diesel drin habe. Der Verbrauch ist der Gleiche, der Durchzug, speziell aus niedrigen Drehzahlen heraus, ein ganzes Stück besser. Allerdings fahr ich PÖL nur ab solchen Temperaturen, wie sie zur Zeit herrschen. Als Heizung dient eine 12-Volt-Kaffeemaschinenheizung mit Thermostat, die die ersten Km das Öl schön dünnflüssig macht. Dagegen kommt kein Eckes an, weil er erst reagiert, wenn das Wasser schon warm ist.mfG Martin aus dem schönen Elbtal
- Re: PÖL-Test abgeschlossen mit ACL-Motor (VW Florida) Uwe FDS 14.5.2007 17:11 (0)
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