Re: otorumbau


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Geschrieben von wolle am 14. Mai 2007 20:47:31:

Als Antwort auf: Re: otorumbau geschrieben von Olaf aus dem Frankenland am 09. Mai 2007 14:48:41:

>Er schreibt, es wäre der 2,0ltr 75PS Benziner.
>Wäre demnach die hohe Blech-Haube die bis Anfang 1983 drin war.
>Wenn es nur um mehr Leistung geht, dann wäre wohl der Einbau der 115PS-Variante desselben Motors aus dem Audi 100 (bis BJ 1977) bzw. der 125PS-Variante aus dem Porsche 924 die einfachste Lösung.
>Getriebeglockenmässig würde auch der 5-Zylinder 2,3ltr von Audi passen, aber ansonsten schon grössere Anpassungen (Motoraufhängungen, Elektrik, usw.) erfordern.
>Auf Turbodiesel umrüsten ist dann natürlich nochmal deutlich aufwändiger, wenn nicht nahezu unmöglich.
>Gruß,
>Olaf
>>mahlzeit
>>wichtiger wäre zu wissen was du genau für ein auto hast
>>am besten mit dem bj anfangen
>>dann ist noch interessant welche motorhaube falls deiner um anfang 83' ist(hohe blech oder flache kunststoff)
>>und zum gutem schluß den radstand von deinem gerät
>>mit diesen infos kann dir dann recht gut geholfen werden
>>mfg carsten
hallo carsten,
hört sich vielleicht ein bisschen doof an, aber ich komme mit dem forum nicht so zurecht wie ich es mir wünsche. da du aus dem frankenland kommst , kannst du nicht allzuweit von mir weg sein. wäre nett wenn man sich mal telefonisch verabreden könnte oder vorort mal etwas über die probleme des lt quatschen könnte. würde dich gerne mal anrufen, das gilt natürlich für alle die mir mit ratschlägen zum motorumbau behilflich sein könnten. meine nummer wäre 0171/6816340
gruß wolle




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