RE: Federlagen Einbaubereicht derDaniel -- hab´ich das richtig verstanden?


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Geschrieben von Hartmut (Sven CH) am 10. September 2007 09:48:06:

Hallo!

Hab´ich das richtig verstanden und die Schraubenfedern wurden quasi in den Federweg der Blattfedern gesetzt und liegen unten auf den Blattfedern auf bzw., auf der Halteplatte mit dem Puffer und sind oben am Längsträger verschraubt?
Also quasi Kombi-Blatt-Schraubenfeder? Ist das vernünftig? Warum nicht in die schon vorhandenen Federteller wo die Bulleneier (Sorry - Gummi-Zusatzfedern!) sitzen? Da gibt´s oben auch schon ein Gewinde (nicht M6!!) und man hat die Federn sauber getrennt und Fixierung ist auch kein Problem!

Ausserdem braucht man dafür weder Stoßdämpfer noch Blattfedern abnehmen.

Oder sind neuere Baujahre "da unten rum" anders gebaut und ich hab´nen Denkfehler?

Bitte um Aufklärung!

Gruss aus Hamm

Hartmut





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