nicht nur die Schraubenlänge ist anders...


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Geschrieben von Peter Umierski am 09. August 2007 14:29:46:

Als Antwort auf: Re: was soll das sein ? geschrieben von boxerspezi am 08. August 2007 21:47:28:

... auch sind es bei den "neueren" Köpfen M12-Schrauben. Mein Vorbesitzer hatte das versucht, DW-Kopf auf CP-Rumpf. Die M11-Schrauben gehen ca. 1 cm in den Kopf rein und halten ca. 3.000 km! Dann hebt es den Kopf ab, weil die Gewinde ausreißen :-) Damit ist dann der Block hin, weil Motorenspezi sagt, nicht genug Futter um nächst größeres Gewinde (M11 kaputt, M12 geht dann nicht mehr, M14 erforderlich) einzuschneiden.

Daher fahre ich ja jetzt auch einen DW-Motor in meinem 79er LT.
Gruß
Peter Umierski




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