ESP einstellen schon wieder


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Geschrieben von Marc am 19. Juli 2006 21:43:21:

Hallo zusammen,

ich habe nach dem Zahnriemenwechsel (Werkstatt) das Problem gehabt, dass der Bus nicht mehr richtig ansprang. danach habe ich den Förderbeginn mit einer Messuhr richtig eingestellt, jetzt springt er super an, auch ohne "DieselJoke", aber unter Volllast rußt er ziemlich und es fehlen auch ein paar (20 ) km/h.

Ich gehe mal davon aus, dass die Einspritzpumpe schon etwas "eingelaufen" ist und die Messuhr da nicht 100%ig richtig anzeigt. In welche Richtung müsste ich denn die Pumpe drehen, um unter Volllast kein Rußen mehr zu haben (in welche Richtung "verschiebt" der "Dieseljoke" den Förderbeginn???)?

Wäre über Hilfe dankbar.




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