Re: Noch ne Frage an die Motorenspezialisten
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Geschrieben von Martin aus Pirna am 18. Mai 2006 10:09:03:
Als Antwort auf: Noch ne Frage an die Motorenspezialisten geschrieben von Ulrich /Ulm am 18. Mai 2006 09:50:17:
Was meinst du mit "rauh"...
Klingt es, als ob er metallisch klimpert, ähnlich einem alten, ausgelutschten LKW-Motor?
Konkret:
Ich hab damals im alten LT einen DW auf der Autobahn abgeschossen. 270.000 km- Kolbendurchschuß. Neuer Motor, also neu aufgebaut, neue Pumpen, Riemen, Kopf etc... Den hab ich nach 2 Monaten und 10.000 km reklamiert und die haben sich dusslich gesucht, was der hat. Ich habs nicht ausgehalten, so klang der- richtiggehend schrecklich metallisch, als ob er gleich fliegen geht. Nachdem sie die Pumpe geprüft hatten, neue Düsen eingebaut hatten und immer noch nichts ging, haben sie den Kopf runtergenommen- und siehe da: Der 6. Kolben hatte einen um 1/10 höheren Kolbenüberstand als die restlichen 5. Damit eine höhere Verdichtung und das äußerte sich im Klingeln.Ich hab dann wiederum einen nagelneuen Motor bekommen, war Garantie. Der lief wie eine 1 und tuts heut noch. Der lief sowas von sanft, an dem stimmte einfach alles.
mfG Martin aus dem schönen Elbtal
- Re: Noch ne Frage an die Motorenspezialisten Ulrich/ULM 18.5.2006 12:12 (3)
- Re: Noch ne Frage an die Motorenspezialisten imp 18.5.2006 15:56 (2)
- Re: Noch ne Frage an die Motorenspezialisten Martin aus Pirna 18.5.2006 16:06 (1)
- gleiches Prob mit der Düse Jojo 18.5.2006 17:08 (0)
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