Re: 2T-Öl Zusatz auch für LT-Pöler?


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Geschrieben von Iani am 30. Juni 2006 16:34:21:

Als Antwort auf: Re: 2T-Öl Zusatz auch für LT-Pöler? geschrieben von Uwe FDS am 29. Juni 2006 13:48:37:


>Und zwischen 2.Takt und ESP Schmierung gibt es einen gravierenden Unterschied: Der Sprit ist verdunstet und das Öl schlägt sich nieder. So hat man an den Lagerstellen fast reines Öl. An den Lagerstellen der ESP hat man fast reinen Kraftstoff mit etwas Ölbeimischung. Das ist etwas ganz anderes und ich bezweifele, daß die Ölbeimischung irgend einen Nutzen bringt.
>Ich fahre meinen LT45 seit 2 Jahren und 80.000 km mit Pöl pur. Das die ESP das so lange ausgehalten hat, zeigt, daß die Schmierung reicht. Daß sie dann gecrasht ist, hat andere Gründe. Das war kein permanentes Schmierdefizit.
>Grüße
>Uwe

Hallo
Ich muss da Uwe Beipflichten
Bei der Zweitacktschmireung ist es der sich niederschlagende Ölfilm das was schmiert.
Es ist der Diesel selbst, das das Problem in der ESP und woanders verursacht.
Ich habe vor 1 oder 2 Jahren irgentwo gelesen, das Im Zuge der Entschwefelung der Kraftstoffe die Schmierwirkung von Diesel massiv nachlässt.
Geringer schwefelgehalt führt zur verkürzung der Molykühlketten und damit zu geringerer Schmierfähigkeit.
In Skandinavien soll der Diesel fast Völlig entschwefelt worden sein und infolge dessen sollen massenhaft Einspritzpumpen gestorben sein.
Daraufhin ging dort die Empfehlung um, (teure) Additive dem Diesel hinzu zu fügen um dem Pumpentot vorzubeugen.
Immer mehr der Leute kippten aber dann erfolgreich Einfach eine Flasche Pöl auf die Tankfülung Diesel und hatten die gleiche Schmierwirkung wie das Additiv aber nur den 15ten teil des Additivpreises.
--> In diesem Zusammenhang die Frage and die Skandinavienreisenden der LT <--
--> gemeinde, ob die da was gehört haben oder schwirigkeiten hatten. <--
In dem Gleichen Artikel stand auch, das auch im restlichen Europa der Diesel bald so entschwefelt werden soll.
??
Ist dies inzwischen geschehen, ohne das der Bürger informiert worden ist?
-->Polemik Ein
-- Würde der Industrie ja nur passen,
-- möglichst schnell alle alten Fahrzeuge
-- zu vernichten um dann neue zu verkaufen........
-->Polemik Aus
Ich meine, so gut Pöl schmiert sollten auch Nichtpöler auf jede Tankfüllung eine Flasche Pöl tun und bräuchten sich keine gedanken um die ESP schmierung zu machen.
Der reine Pöler ist sowiso auf der sicheren Seite.....
MFG Iani




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