Teilesuche DW Motorteile


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Geschrieben von Iani am 05. April 2006 01:56:52:

Hallo an Alle.
Hatte doch den Beitrag geschrieben Hilfe, mein Motor läuft nur auf 4 Töpfen.
LT Womo Bj 84 2,4 L DW Saugdiesel.
Bei einer Kompressionsprüfung hatte Zylinder 5, bei dem sich auch nichts tat, wenn ich die Einspritzleitung lösste, keine Kompression.
Als ich die Fuhre nach Hause gefahren hatte (ca 100KM)trat im Luftfilter ein lautes geknatter auf
Nun Habe ich den Zylinderkopf heruntergenommen und gefunden, das vom Einlassventil ein kleines dreieckiges Stückchen abgebrochen ist.(ca 6X4 mm) Auf diesem hatte der Motor offenbar ein wenig herumgekaut und steckt nun flach im Kolben.
Die 100 Km habe jedoch keinerlei frass spuren in der zylinderwand hinterlassen.
Des langer Rede kurzer Unsinn: Da der Pleitegeier extrem an meiner Brieftasche nagt, muss ich den Dicken möglichst preiswert wieder zum laufen bringen.
1) Ist der Kolben fertig? Kann ich das Stück vom ventil stecken lassen oder schätzt Ihr die Gefahr zu gross ein, das sich das Stück wider lösst und neues Unheil erzeugt. Rauspuhlen und Ränder glätten?
Neuer(guter gebrauchter?) Kolben?
(Habe jedoch das Problem, dem Motor nicht herausheben zu können, bzw die Ölwanne abzunehmen um an die pleul, bzw die Pleulfüsse heranzukommen. Kann man einen Kolben auch von oben einbauen? Üblich ist ja von unten.)
2)Der Kopf sieht ziemlich endwertig aus. Hat schmale risse zwichen den Ventielsitzen. Der Einlassventilsitz vom Zylinder 5 ist unbeschädigt. Über den Zustand der restlichen kann ich noch keine Aussage machen. Der Tassenstössel vom EV zyl 5 ist kaputt, sie einstellscheibe hat einen Haarriss. Nockenwelle weist keine beschädigungen auf.
Was meint ihr? Ventil und Tassenstössel ersetzen, Alle ventile einschleifen.
Kopf wieder drauf und schauen wie er wieder läuft?
Wer hat noch einschlägige Teile, die er mir (günstig?) anbieten kann?
(Kopfdichtung, drei kerben/ Ventilschaftdichtungen/Simmeringe Nockenwelle/Zahnriemen/Kolben/ganzer Kopf????)
Schon mal danke
MFG Iani

PS Email : Iani>einsätdot




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