Hurra erläuft wider aber jetzt OHNE Bodennebel


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Geschrieben von Iani am 12. Juni 2006 01:09:26:

Hallo Ich wolte mal der Gemeinde von meinen Fortschritten berichten.
Als der Motor das erste mal wider lief Qualmte der Weiss wie die Hölle und bei 70 war schluss.
Ventile hab ich nun eingestellt und musste dabei feststellen das VW keine Einstellscheiben mehr unter 3,3 mm Liefert!!!!!
Bei einem Teilehändler habe ich wenigstens welche bis auf 3mm hinunter bekommen, doch an einem Auslassventil brauchte ich eine mit 2,6 mm!!!!!
Habe eine scheibe selber auf 2,6 herunter geschliffen!!! -> eine schei.... Arbeit!!
Doch das war nicht das einzige Problem.
Wie schon einige hier vermuteten har wohl die ESP einstellung mist.
Ich brachte dazu aber einen Messadapter.
Woher nehmen, wenn mann nicht wider warten will, bis man so etwas irgendwo gelihen oder gekauft bekommt.
Selbermachen!!!
Habe mir erst einmal einen Messuhrenadapter gebaut. Wenn jemand interressiert ist, kann ich davon eine Zeichnung ( ein Selbstbaurezept) machen, wo man keine Drehbank braucht.
Ein anders problem was ich zuvor beseitigte war das die Einspritzdüse von Zylinder 2 Kaputt war --> Ersetzt (Hatte noch passende von Passat im Fundus. ;O)

Viel gravierender war aber die völlig fehlerhafte einstellung der Einspritzung. Sollte doch eigentlich auf einen Hub von 0,8 eingestellt sein.
Als ich gemessen habe stand sie aber auf 0,4.
Habe Nachgestellt und siehe da, sauberes anspringen, Ruhiger leerlauf. Kein Russ, kein Bodennebel!!!
Übrigens hier noch mal dank an UWE mit seinem Tip, dass man zum verstellen leichter das Nockenwellenrad lösst und wider festzieht als die ganze ESP zu verdrehen.
Bin noch nicht gefahren, weil ich noch ein kleines Leck im Kühler, aber auch ein (wohl noch grössers) Leck am Tank suchen muss. Hoffentlich ist das Ölfass nicht durchgerostet...... :o?

MFG Iani




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