Hilfe!!! Motor kaputt.... Danke für Eure Tips & Antwort


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Geschrieben von Thomas Kahl am 04. Februar 2004 10:13:51:

Als Antwort auf: Re: Hilfe!!! Motor kaputt oder Kompression oder Einspritzpumpe??? geschrieben von Musso am 03. Februar 2004 15:10:56:

>>Hi Thomas,
>wenn ich Hilfe brauche, muss ich zuerst mal sagen wo ich zu finden bin.
>Der Toni liegt m.E. richtig. Auch wenn man beim 1. mal nicht richtig misst nach 6 Zylindern kann mans, vorallem wenn alle so schlecht sind schaut man sicher nocheinmal. Wer ein Messgerät hat kann glaube ich auch damit umgehen.
>Sollwert 36, Verschleissgrenze 26, Istwert 18-20 = herzliches Beileid.
>Du brauchst nicht im Dunkel rumstochern, Zylinderkopf abnehmen und du weisst mehr. Wieviel Km hat der Motor gelaufen? Welcher Kennbuchstabe ?
>Kann Dir ggf. wenn der Kopf etc. gut ist, einen gut gebrauchten Short-Block oder aber auch einen kompletten Motor anbieten. Falls du an Reparatur denkst überlege ob Du nicht gleich eine Hubraumerhöhung machen willst.
>Gruss
>von Musso BW

Hallo Musso,

soorry, meinen Standort hab ich ganz vergessen zu nennen - mein Bus und ich sind in Chemnitz daheim. Also laut Euren Aussagen kann ich den Motor wahrscheinlich wirklich wegschmeissen, wir haben 2 Messungen mit ca gleichem Ergebnis gemacht. An Deinem Motor (komplett) wäre ich schon interessiert-Preis und Laufleistung entscheiden halt noch. Was meinst Du mit Hubraumvergrößerung? Größerer Motor oder kann man am vorhandenen noch was ändern(wenn ich eh den Kopf runternehmen muss?) Danke schonmal für die Antwort.. Ach ja, ich hab nen 2,4 Ltr DW-Motor und mein Bus ist Bj. 1990 und so eigentlich noch zu gut in Schuss zum Wegwerfen, hab bloß Angst mir nen toten gebrauchten Motor zuzulegen, da steh ich dann wieder blöd da....

MfG Thomas




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