...die ersten 3 minuten


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Geschrieben von Peter am 09. März 2004 09:58:41:

Was ich schon immer wissen wollte, mich aber nie zu fragen getraut habe:
Schmuckstück wird beim Warmfahren, wenns eben geht, nicht über 2000 rpm gedreht. Damit dauert das Warmfahren 'ne ganze Weile. Wenn ich ihn dann mal 'n büschen mehr gebe (so bis 2500 rpm) gehts fünf Minuten schneller. Jetzt Ihr:
Was ist günstiger, eher weniger drehen und länger warmfahren oder etwas mehr drehen, dafür ist Schmuckstück schneller betriebswarm.
Grüße aus dem eiskalten Nürnberg (also nicht warmgefahren...),
Peter




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