Re: Bordstromversorgung: 2 Batterien?


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Geschrieben von Olaf Korte am 12. Dezember 2003 15:14:43:

Als Antwort auf: Bordstromversorgung: 2 Batterien? geschrieben von Mike am 12. Dezember 2003 14:48:33:

Also durch Parallelschaltung beider Batterien (Minus mit Minus und Plus mit Plus verbinden) erhältst Du eine höhere Kapazität. Aber in der Praxis kommen mit Sicherheit nicht 45Ah+66Ah=111Ah raus, da die Batterien unterschiedlich sind. Besser ist in jedem Fall sie nacheinander zu "verbrauchen", also beim Entladen nicht parallel zu schalten, sondern z.B. über ein Relais, welches bei einer bestimmten Spannungsgrenze auf Bordbatt-1 abfällt und so das Bordnetz von Bordbatt-1 auf Bordbatt-2 umschaltet.

Beim Laden schaltet man sie einfach parallel, sofern die Ladeleistung (Ladegerät und/oder Lichtmaschine) ausreichend sind, was man an der anliegenden Ladespannung erkennen kann.

Auf jeden Fall beim Hantieren mit den Batterien vorsichtig sein, dicke Kabel (mind. 6-8qmm) verwenden und am besten die Pluskabel möglichst nahe an den Batterie-Polen mit 50A-Sicherungen absichern, damit es später kein Feuerwerk gibt.

Viel Erfolg,
Olaf

>Hallo Leute,
>ich muß mir jetzt mal was zur Bordstromversorgung in meinem Sven Hedin einfallen lassen. Da ist nämlich derzeit kein "Saft" drauf. Ich hab´jetzt eine 45 AH- und eine 66 Ah-Batterie, die ich vielleicht gerne zusammenkoppeln würde. Platz ist ja genug unter der Bank. Bloß: wie mach ich das? Geht das überhaupt oder haut´s mir die Kabel aus der Tapete wenn ich die geballte Energie anschliesse? Ich bin nämlich autoelektrisch leider völlig unbegabt und weiß gar nicht, was eigentlich genau passiert, wenn ich plus und plus sowie minus und minus verbinde. Hab´ich dann auf einmal 111 Ah? Oder gar 24 Volt?Oder reicht der "Saft" einfach nur länger?
>Wäre schön, wenn Ihr mir helfen könntet, damit mir ein Licht aufgeht...
>Es grüsst voller "Spannung",
>Mike





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