Re: Zweiter Kraftstoff-Filter???
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Geschrieben von BaPi am 23. Oktober 2003 13:53:08:
Als Antwort auf: Zweiter Kraftstoff-Filter??? geschrieben von Morton am 23. Oktober 2003 13:21:53:
>Hallo,
>die Frage wegend des zweiten Kraftstoff-Filters... "sowas hätte er ja noch nie gesehen,
Irgendwann ist immer das erste Mal; richtig viel Erfahrung hat der Mensch dann aber nicht unbedingt...
>was soll das denn für einen Sinn haben?"
Es handelt sich dabei nicht um einen zweiten Filter, sondern um einen Wasserabscheider. Er soll verhindern, daß evtl. vorhandenes (Kondens)wasser (lange Standzeit bei starken Temperaturschwankungen, "gepanschter" Diesel u.ä.) in die EP bzw. die Brennräume gerät. Bei modernen Pumpe-Düse oder Common Rail Dieseln sind die Dinger Standard (und unverzichtbar, weil auch bei geringen Wassermengen erhebliche Schäden drohen können), beim alten LT braucht man sie i.d.R. nicht, da man nicht von extremen Einsatzbedingungen ausgehen muß und eine vernünftige Spritqualität gewährleistet ist (wobei so mancher 1/4 voll getankte Überwinterer möglicherweise damit auch schon Probleme hatte).
Gruß aus Frankfurt
BaPi
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