Re: Probleme mit Batterie!!! :-((


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Geschrieben von Olaf Korte am 17. Mai 2004 18:40:04:

Als Antwort auf: Re: Probleme mit Batterie!!! :-(( geschrieben von paddelsimon am 17. Mai 2004 16:29:26:

Servus Simon,

also ich hatte mit meinen einfachen Starterbatterien auch nach 4 Jahren kein Problem mehr, seit ich besagte getrennte Masse- und Plusleitungen gelegt hatte.

Ob das "grüne Licht" an der Batt. wirklich was aussagt weiß ich auch nicht. Säuredichte mit Säureheber messen sollte hier sicher Klarheit verschaffen können (sofern Du nicht eine wartungsfreie haben solltest die sich nicht mehr öffnen läßt).

Das Minus der Starterbatterie für die Bordbatterie zu nutzen halte ich schon für "suboptimal":
Damit bekommt Deine Bordbatterie grundsätzlich weniger Spannung ab (nämlich das Stück welches über die Zuleitung Starter- zu Bordbatterie abfällt), als die Starterbatterie.
Hängen Teile der Bordelektrik mit Masse am Masseanschluß der Bordbatterie? Das wäre übel. Die sollten auf jeden Fall getrennt an Karosseriemasse gehen.

Welche Leitungs-Querschnitte verwendest Du? Auch ist es natürlich wichtig möglichst große Kabelquerschnitte (ab 6qmm aufwärts) zu spendieren und z.B. an den Massepunkten entsprechend sorgfältig zu arbeiten, damit nicht dort Übergangswiderstände auftreten können.

Ich werde jetzt bei unserem Neuen die Verkabelung der Batterien mit Starthilfekabel machen (sind dann 25qmm), allerdings habe ich auch ein paar Meter zu überbrücken.

Viel Erfolg bei der Fehlersuche (ich glaub noch nicht an den vorzeitigen Batterietod),
Olaf

>servus Olaf,
>die zweite Batterie ist mit dem Minus der
>ersten Batterie direkt verbunden
>die beiden Batterien stehen an der Originalstelle genau
>übereinander
>die Bordbatterie wird bei einer Spannung unter ca. 10,7 Volt abgeschaltet
>das grüne Licht der Batterie zeigt das sie noch in Ordnung ist..
>hat das was zu sagen???
>Batterie ist 2 Jahre alt evtl ist sie wirklich hin:-((
>grüße
>simon





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