War heute bei AU :-) und HU :-(


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Geschrieben von Peter Umierski am 12. Mai 2004 14:08:06:

So, alle 2 Jahre das gleiche Spiel, diesmal 1:0 für die Prüfer....
Die Au hat er mit Bravour bestanden, kein Wunder, Motor mit 17.000 km, ESP neu eingestellt, Öl frisch gewechselt.... Aber es tut einem schon weh, wenn er da ohne Last mit 5070 U/min röhrt. Der Trübungswert liegt bei 0,73 im Arithmetischen Mittel. Sehr schön, Prüfer lächelt...

Dann die HU, soweit alles klar, Rost hält sich auch in Grenzen, aber die Vorderachse....
- Führungsgelenk vorne links hat Spiel (okay, wird getauscht, geht relativ einfach)
- Radlager links und rechts einstellen (na gut, weiß noch nicht wie das geht, kriege ich aber auch hin)
- Umlenkhebel der Lenkung hat links erhebliches Spiel...

Aua, der letzte Punkt stört mich am meisten. DA BRAUCHE ICH MAL HINWEISE UND HILFE!
Die Dinger sind doch gebuchst, oder? Kann man dafür einen Reparatursatz zum neu Buchsen bekommen, weiß einer die Bestellnummer? Macht das nur die VauWeh-Werkstatt? Dann sollte ich gleich beide Seiten machen, oder? Was mag das wohl wieder kosten? Ist es wohl das beste, wenn ich die Umlenkböcke selber ausbaue und zum neu buchsen wegbringe?

Viele Fragen, jetzt brauche ich gute Antworten...

Gruß
Peter Umierski




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