Re: Hilfe .... mein Bus hat schon Ostern ....
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Geschrieben von Olaf Korte am 04. März 2004 16:35:57:
Als Antwort auf: Re: Hilfe .... mein Bus hat schon Ostern .... geschrieben von Martin aus Pirna am 04. März 2004 14:41:11:
Tja,
damals wurde halt noch solide gebaut und die Technik an wichtigen Stellen redundant ausgelegt.
Das könnten wir bei unseren Sechszylindern ja zumindest beim leidigen Zahnriemen -Antrieb brauchen...
Ich habe heute meinen 25 Jahre alten Perkins-Reservemotor ausgeschlachtet (die dabei entstehenden Einzelteile kriegt Peter Wolffgang der noch einen Perkins fährt) und dabei den Steuerkasten mit dem Zahnrad-Antrieb zerlegt. Das sind richtig schöne solide Zahnräder, die die ESP und die Nockenwelle antreiben - wenn man bedenkt daß das bei den 6-Zylindern über so einen dünnen "Gummi"-Riemen gemacht wird ...Olaf
>Du bringst mich auf eine Idee: Beim T3 hatte ich das mal, daß das Schwimmernadelventil locker war und er immer eher zumachte. Der sprang an und wenn er das bissel Sprit aus dem vergaser leergesoffen hatte, ging er langsam aus. Und da ich einen 70PSer hatte mit den zwei vergasern, lief er auf den beiden rechten Töppen weiter, während die linke Seite friedlich schlief ;-)
>mfg Martin a.d.s.E.
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