> # .. den Zahnriemen muss man bei vielen Fahrzeugen regelmäßig wechseln ...

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> Geschrieben von Tabou am 31. Mai 2003 21:24:46:

> Als Antwort auf: Re: ... wieviel ist an dem berühmt-berüchtigten Zahnriemen-Problem dran ?? geschrieben von jürgen a. d. Süden am 31. Mai 2003 14:22:41:

> ... und das ist ja auch keine größeres Problem, allerdings muss es jede Menge Vorfälle gegeben haben, bei denen weit vor dem Wechselintervall reihenweise Zahnriemen gerissen sind bzw. das Wasserpumpenlager sich festgefressen hat ... ??? ... hat jemand eine Ahnung, wie viele Fahrzeuge von diesem vorzeitigen "Zahnriehmen-Crash" betroffen waren ... was in der Regel die genaue oder vermutliche Ursache war ... ich habe z.B. mal irgendwo gelesen, dass eine Wasserpumpe einer bestimmten Baureihe ein zu schwaches Lager hatte und man darauf achten soll, sich deswegen eine andere, bestimmte Pumpe einbauen zu lassen ... dummerweise habe ich die Stelle verbaselt, wo das stand ...

> Klar, auch bei anderen Fahrzeugen reißen mal Zahnriemen, aber beim LT muss es sich um ein besonders gravierendes Problem handeln, oder wird da was hochgespielt ??? Bitte klärt mich auf ...

> Ich danke euch aber schonmal für die Tips, dass die Rollen aus Kunststoff sind ist schon echt unglaublich, die Rollen beim 1990er J5 (mein letztes Auto) waren aus Metall und haben einen sehr robusten Eindruck gemacht. Es wird Vieles einfach schlechter ...

> so long und danke Tabou

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