> # Re: Starteigenheiten meines LT

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> Geschrieben von Hartmut am 23. September 2003 22:22:48:

> Als Antwort auf: Re: Starteigenheiten meines LT geschrieben von Mathias am 23. September 2003 09:59:36:

> Habe viele Stunden Arbeit investiert, um das Leitungssystem incl. Wasserabscheider und Kraftstofffilter auf Undichtigkeit hin zu überprüfen. Letztlich war es dann doch der undichte Wellendichtring der Einspritzpumpe.
> Ich kann nur den Tip geben, sich zuallererst die ESP genau auf Undichtigkeit anzuschauen.Das macht außerdem noch die geringste Arbeit.

> Hartmut

> >Mit dem Rückschlagventil (für Dieselmotoren) ist das zuverlässig vorbei. Ausnahme: Wenn Undichtigkeiten vorhanden sind (z.B. Pumpe) und dort der Kraftstoff nach aussen austritt.
> >>Hallo Leute!
> >>Ich hab was Lustiges festgestellt: Also, mein LT steht bei längeren Standzeiten bei meinem Bruder auf ebenem Parkplatz. Wenn ich ihn dann kalt starte, braucht er schon 4-5 Sekunden oder manchmal 2 Startvorgänge, bis er anspringt. Wenn ich mein Womo öfter mal brauche, lass ich ihn vor meiner Wohnung stehen, da geht es leicht abwärts. Wenn ich meinen LT dort starte, springt er viel schneller an!!! Erklärung???
> >>Bitte - Danke!
> >>Walter

> Antworten:

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