> # Re: Warum?

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> Geschrieben von Gpunkt am 09. März 2003 11:15:48:

> Als Antwort auf: Re: Warum? geschrieben von roadsterbieber dd am 09. März 2003 10:48:02:

> Hi,
> Das kann ich nicht verstehen, bei uns in der Rallycross DM fahren ca.4 mit einem LT als Zugwagen und das geht Klasse.
> Ich selbst habe einen Sven Hedin (3m Hoch) mit einem 90 PS 2,4L Benziner, mein Trailer wiegt 600 Kg und das Auto darauf ca.1000 KG mit dem ganzen Teilen drin. Klar ist das kein Renngespann und an manchen Steigungen sind die LKW schneller. Na und!!
> Ein Kollege von mir fuhr bis letzes JAhr einen Saugdiesel wie du mit nem AX auf dem Trailer der ging wie mein Benziner.
> Wir wollen jedenfalls unseren LT noch einige Zeit als Zugwagen behalten.
> Gruß
> Gpunkt
> >na auf der geraden gings (ich habe aber auch noch mega hochdach!)
> >nur an jeden berg stribt der ab, minimum waren kriminelle 35km/h auf der ab!!!!!!!!!11
> >>Hallo,
> >>ich habe kürzlich mit meinem LT 35 einen VW-Bus gezogen - völlig ohne Probleme. Da hingen immerhin 2,1 Tonnen hinten dran.
> >>Natürlich sind die Aufliegelast auf der Kupplung und der Reifendruck auf dem Hänger ganz wichtige Größen. Auch geht es mit einem Saugdiesel etwas langsamer :-). Aber es geht.
> >>Schreib doch mal, welche Probleme Du hattest.
> >>Viele Grüße
> >>Kai

> - Gpunkt-Racing-Team

> Antworten:

> - Re: Warum? roadsterbieber dd 09.3.2003 11:24 (7)
>   - Re: Warum? Jürgen 09.3.2003 23:27 (2)
>     - Re: Warum? Harald 10.3.2003 19:04 (1)
>       - Re: Warum? Jürgen 10.3.2003 23:20 (0)
>   - Re: Warum? Gpunkt 09.3.2003 11:43 (3)
>     - Re: Warum? roadsterbieber 09.3.2003 12:44 (2)
>       - Re: Warum? Harald 09.3.2003 14:52 (1)
>         - Re: Warum? roadsterbieber 09.3.2003 15:47 (0)

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