> # Re: Reparaturanleitung Pilot- bzw. Führungslager

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> Geschrieben von Reinhard (HD) am 24. Juni 2003 19:24:46:

> Als Antwort auf: Re: Reparaturanleitung Pilot- bzw. Führungslager geschrieben von Carsten LT 31 am 24. Juni 2003 12:44:00:

> Hi ...

> anstatt Wachs oder Knetgummi würde ich (wg.evtl Rückstände) Kettenfett für Motorradketten nehmen, ist kalt auch relativ fest, und lässt sich erwärmen und verflüssigen, sodass man es reinlaufen lassen kann.

> Viel Erfolg,

> Reinhard (HD)

> Antworten:

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