> # Re: je jünger desto rostiger ?!

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> Geschrieben von Holger Beine am 04. Mai 2003 19:47:51:

> Als Antwort auf: Re: je jünger desto rostiger ?! geschrieben von Klaus am 04. Mai 2003 18:45:41:

> Hi,

> >Hmm, fragen wir mal, wie oft die 80er Modell zwischenzeitlich nachlackiert wurden ? ;-)

> Nee-nee, ich meine Originallacke (zB. Sven Hedin mit Originaldekor)

> >Zum Thema Verzinkung: Wann immer die beim LT damit angefangen haben, m.E. irgendwann zwischen 1984 und 1985, es waren sowieso nur partielle Verzinkungen, d.h. das Frontblech unter dem Kühlergrill, die Türen vorn, die Schiebetür (incl. Schiene), die Türen hinten und teilweise das Blech darunter.
> >1993 ist dann von verzinkten Hecktüren nicht mehr die Rede.

> Dachte es mir !!!

> >Die Fugen hat leider niemand derart "veredelt"

> Die Fugen sind -auch bei VW-Bussen- eine Frechheit! Alle 5 bis 7 cm ein Schweisspünktchen und null Grundierung, hatte mal einen Unfallwagen gesehen.

> >mfG
> >K.R.
> >dessen 89er Fugen mit der dritten Lackierung darüber nicht den Eindruck machen, sie würden in absehbarer Zeit keine vierte benötigen :-|

> Mmh, das kenn ich noch von meinem alten LT Bj.85 , nur nützt die ganze Lackiererei den Kanten wenig. Sauteures Vertan war immerhin eine Rostbremse jedoch kein Allheilmittel.
> Habe am jetztigen LT Bj 92 2 Steinschlagstellen behandelt und meine es wäre eine Lackschicht weniger als früher, der alte LT hatte graue und helle Farbe unter dem Decklack; zudem war diese Schutzschicht auch stärker. Desweiteren ist das Frontblech mit seinen großen Kiemen weniger stabil und bald wird auch die Naht zur Stossstange bzw. Prellkörper aufgehen. Der alte hatte da null Probleme, war allerdings von mir 1990 umlackiert worden. Ok, kein direkter Vergleich, aber fast alle anderen LT vor Einführung der großen Kiemen (ca. ab 88 meine ich) haben da weniger Verfall.
> Schade eigentlich, träume immer noch vom Distance Wide Gold und so zwangsläufig vom Nach-93er, der dann gaaanz lange (bis VW den LT 5 als Frontlenker baut *ggg*)halten soll, aber dann ist wohl mit jedem Ölwechsel auch Entrosten angesagt...

> Mfg

> Holger

> Antworten:

> - Re: je jünger desto rostiger ?! Klaus 04.5.2003 22:59 (0)

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