> # Re: Ladedruckerhöhung beim 2,4 TD

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> Geschrieben von derHeinz am 09. Januar 2003 21:09:44:

> Als Antwort auf: Re: Ladedruckerhöhung beim 2,4 TD geschrieben von markus am 09. Januar 2003 18:40:54:

> >Hallo Lois,
> >ich denke nach allen bisherigen Antworten bist Du so richtig unschlüssig?
> >Ich habe bei mir schon so einiges ausprobiert und hätte da einen Vorschlag.
> >Bei mir liegt noch eine elektronische Ladedruckregelung (EVK III)rum bzw.noch ein Nachlaufregler für den Turbo (turbotimer), die ich auch abgeben würde.(http://www.hkseurope.com)
> >Damit kannst Du den Ladedruck stufenlos einstellen/regeln bzw. Du kannst mit "normalem" Druck weiterfahren und bei Bedarf umschalten.
> >Somit ist die Lebensdauer deines Motors gesichert und Du brauchst nicht auf eine kleine "Reserve" zu verzichten.
> >Da Dein ACL schon einen LLK besitzt hast du auch weniger Probleme mit einer Überhitzung, ein Ölkühler währe natürlich als Ergänzung auch nicht schlecht(Papmahl oder billiger im Zubehöhrhandel)
> >Alle "wenn und aber" hier abzuwägen ginge zu weit, daher kanst Du dich nochmal melden.
> >Viel Spaß bei einer Entscheidung
> >Markus

> Hallo Markus,
> wie hoch kommt denn der Druck?
> Und was bringt das?
> Und wieso *elektronisch*?
> unser LT hat doch keine elektronik!!!
> Grüße aus ERlangen
> vom LT mit DV, der schon vom Werk aus 14 PS mehr hat als der ACL
> Heinz

> Antworten:

> - Re: Ladedruckerhöhung beim 2,4 TD markus 10.1.2003 17:32 (0)

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