> # Re: Seltsames Problem

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> Geschrieben von Tomas am 01. Juli 2003 14:52:33:

> Als Antwort auf: Re: Seltsames Problem geschrieben von ulim am 01. Juli 2003 08:26:24:

> -1.) Lüfter ist völlig okay

> -2.) Hast Du zufällig die Bestellnummer für Dein Thermostat? Das wäre nämlich super.

> >>Mit verklemmten Thermostat (immer offen) wurde der Motor nicht mal normal warm ... mit dem neuen nach wie vor Überhitzung, was kann denn da noch sein?
> >
> >Ich würde noch mal die Viscokupplung vom Kühlerlüfter prüfen.
> >* Lüfter muss bei warmen Motor schwergängig sein (Motor aus!).
> >* Beim Gasgeben im Stand muss ein *deutlicher* Luftzug spürbar sein.
> >Das Kühlsystem vom LT ist so dimensioniert, dass es eigentlich auch ohne Lüfter genug Kühlleistung hat (abgesehen von extremen Steigungen bei niedriger Geschwindigkeit und voller Beladung).
> >Das normale Thermostat ist so ausgelegt, dass es etwas zu "spät" öffnet, dies aber durch den Lüfter ausgeglichen wird. Der Sinn davon ist, die KW-Temp. bei unterschiedlichen Belastungszuständen konstant zu halten.
> >Die defekte Visco hat sich bei meinem LT folgendermaßen bemerkbar gemacht:
> >Temp-Anzeige war auch bei leichter Belastung ständig rechts von der LED, stieg aber auch bei hoher Belastung nicht in den roten Bereich. Auf Gefällstrecken ging die Temp. nur langsam zurück.
> >Mit neuem, 82 C Thermostat (der orig. hat 87 C): Temperatur meist im Normalbereich. Stieg bei Belastung weniger stark, ging auf Gefällstrecken aber schnell zurück, Zeiger dann links von der LED.
> >Die KW-temp schwankte insgesamt viel stärker, als bei intakter Visco und 87 C Thermostat.
> >Eine Überprüfung der tatsächlichen KW-Temp. kann auch nicht schaden, sollte etwa 90 C haben bei Mittelstellung der Temp.-Anzeige.
> >
> >Gruss, Uli

> Antworten:

> - Re: Seltsames Problem ulim 01.7.2003 16:24 (0)

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