> # Re: perkins-diesel im benziner?

> [ WWW.LT-FORUM.DE - Der Treff für LT-Fahrer und Wohnmobilisten ]

> Geschrieben von Karsten am 23. Februar 2003 22:24:47:

> Als Antwort auf: Re: perkins-diesel im benziner? geschrieben von Olaf Korte am 23. Februar 2003 11:06:15:

> Hallo Olaf,
> freut mich, daß du ein paar interessante Daten zum Perkins gepostet hast hinsichtlich Übersetzungen.

> >Dadurch erhalte ich eine um ca. 6 Prozent längere Gesamtübersetzung. Mehr ist >wohl nicht so ohne weiteres drin.

> Meine Wenigkeit -Perkins-LT- und Vovo-Besitzer hat dazu ne Frage, die hier noch nie gestellt wurde:
> Im Volvo Diesel wurden anfangs auch die Perkins-Diesel verbaut - sogar als 5-Zylinder.
> Nun ist Volvo bekannt wg. seines legendärenden OVERDRIVES - das Getriebe mit dem hydraulisch zugeschalteten "echten" 5. Gang. Dies wurde auch mit dem 75-VAG-Diesel verbaut.

> >Der Perkins hat 64PS/3600 U/min. Die Getriebe unterscheiden sich definitiv nur >in der Getriebeglocke, also dem Anschlussstück zwischen Motor und Getriebe.

> Wenn ich die Aussage richtig interpretiere, müßte doch eben jenes Overdrive-Getriebe an den Perkins-Diesel im LT passen. Das Getriebe bringt eine Drehzahlabsenkung von ca, 15-20%.
> Ich frage mich, ob es sich verbauen läßt (mit gewissen Improvisationen inkl. Kardan) oder es von vornherein aussichtslos ist.

> Bin mal gespannt, ob jemand dazu was weiß :-)

> Grüße
> Karsten

> >Hallo,
> >ich fahre selbst einen Perkins,
> >Zur Zulassung kann ich leider nicht viel sagen. Eigentlich sollte es wohl zu korrigieren sein, da der Perkins ja original im LT verfügbar war - bist DU sicher, dass Du den richtigen Fahrzeugbrief zum richtigen Auto hast ...
> >Zur Getriebeübersetzung:
> >Ich glaube nicht, dass es da Probleme gibt, da der Benziner auch schon bei vergleichsweise niedriger Drehzahl seine maximale Leistung hat (ich glaube es waren 75PS/4500 U/min.
> >Der Perkins hat 64PS/3600 U/min. Die Getriebe unterscheiden sich definitiv nur in der Getriebeglocke, also dem Anschlussstück zwischen Motor und Getriebe. Das Getriebe ist in allen LT-Modellen einschliesslich Turbo-Diesel zumindest im höchsten Gang gleich übersetzt (1:1).
> >Unterschiede gab es nur durch unterschiedliche Differential-Übersetzungen. Du müsstest also die Hinterachse wechseln um andere Übersetzungen zu bekommen. Ich rüste z.Zt. die Bereifung auf 205R14 um (hatte 4 Reifen mit Felgen bei eBay günstig ersteigert von denen mir nun leider wieder 2 gestohlen worden sind ...)
> >Dadurch erhalte ich eine um ca. 6 Prozent längere Gesamtübersetzung. Mehr ist wohl nicht so ohne weiteres drin.
> >Falls Du sonst noch was zum Perkins brauchst:
> >- Stromlaufplan (sollte ich in den nächsten Tagen erhalten)
> >- Reparaturleitfaden zum Motor
> >- Kopie der Bedienungsanleitung
> >- Instandhaltung genau genommen
> >- diverse andere Dokumente
> >Könnte ich Dir jeweils als PDF-Kopie zukommen lassen - wegen der Grösse dann am besten auf CD-ROM zum Selbstkostenpreis.
> >Gruß,
> >Olaf
> >>>Hallo!
> >>>Nett ist's hier.
> >>>Ich liebäugele mit einem hübschen lt-womo. Einziges problem: er ist als benziner eingetragen, hat aber einen perkins-diesel. Was sagt da der tüff zu? Kann es sein, dass er am benziner-getriebe sehr hoch dreht und entsprechend früh abregelt?
> >>>Grüße & vielen Dank!
> >>>titus

> Antworten:

> - Re: perkins-diesel im benziner? Olaf Korte 25.2.2003 21:31 (2)
>   - Re: perkins-diesel im benziner? Karsten 01.3.2003 16:53 (0)
>   - Re: perkins-diesel im benziner? Klaus 25.2.2003 22:33 (0)
> - Re: perkins-diesel im Volvo ? Klaus 24.2.2003 23:14 (5)
>   - Re: perkins-diesel im Volvo ? Karsten 01.3.2003 16:28 (2)
>     - Re: perkins-diesel im Volvo ? Uwe mit dem Purzeldach 02.3.2003 08:08 (1)
>       - Re: perkins-diesel im Volvo ? Karsten 12.3.2003 22:46 (0)
>   - Re: perkins-diesel im Volvo ? Uwe mit dem Purzeldach 26.2.2003 16:09 (1)
>     - Re: perkins-diesel im Volvo ? Klaus 26.2.2003 20:54 (0)

> [ WWW.LT-FORUM.DE - Der Treff für LT-Fahrer und Wohnmobilisten ]