> # Re: Problem mit 90 PS Benziner Teil II

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> Geschrieben von Siggi am 01. September 2003 01:01:36:

> Als Antwort auf: Problem mit 90 PS Benziner Teil II geschrieben von Matthias am 29. August 2003 19:00:23:

> >Hallo Leute,
> >also ich war heute mit dem Problem beim Boschdienst.
> >Hier wurde der Unterbrecher gewechselt und der angeblich nicht mehr einstellbare Vergaser eingestellt.
> >Der Meister war in der Werkstatt soweit zufrieden mit dem Auto und wollte nur noch kurz ne Probefahrt machen.
> >Aber siehe da....nach ca. 1 KM hat das Auto geschossen da ist jeder Chinaböller Dreck dagegen. Der Wagen ruckelte und zuckelte...und nach 1 Minute war alles wieder ok...bis nach 2-3 KM das selbe Spiel begang.
> >Der Meister was ratlos und vertröste mich auf Montag.
> >Ich habe jetzt in meiner Not alle elektischen Kontakte mit Kontaktspay eingesprüht....und siehe da, er läuft wieder.
> >Nun meine Frage...kann es sein das auf 150 KM jetzt ca. 45 Liter durch den Vergaser gerast sind?
> >Ich weiß ja nicht was die in der Werkstatt noch alles gemacht haben, aber das Auto war frisch mit 65 Liter betankt, ich bin ca. 100 Km gefahren als das Problem anfing, und nach meiner jetzt ausgiebigen Probefahrt (ca. 50 KM )ist der Tank 3/4 leer.
> >Was ist denn nun los???
> >Anscheinend hatte der Vergaser keinen vernüftigen elektrischen Kontakt
> >Kann da bei so einen Problem soviel Sprit durchgejagt werden?
> >Beim Boschdienst war ich nun 100 Euro los und das Auto war schlimmer als vorher,
> >und mit 3 Sprüher Kotaktspray läuft er jetzt wieder....wenn auch als Spritmonster.
> >Hat jemand eine Idee was nun schief läuft?
> >Grüße Matthias
> Ich habe noch nie für eine Arbeit bezahlen müssen wenn das Fahrzeug hinterher nicht einwandfrei war. Da solltest Du den Boschleuten mal gehörig auf die Füsse treten.
> Wenn Du 45l auf 100km verbraucht hättest, müsste Dir der Sprit ja unverbrannt durch den Auspuff gelaufen sein. Da würde ich mal sagen es ist eher die Ungenauigkeit der Tankuhr.Aber wenn Du in der Werkstatt warst kannst Du den Verbrauch sowieso nicht errechnen, wegen des Vergaser- und der Zündungeinstellen. Aber ich würde den Leuten dort mal ganz gehörig auf die Füsse treten, damit hätten sie Dich nicht einfach wegschicken dürfen. Das ist damals in unserer Firma nie passiert das jemand so behandelt wurde. Bin zwar schon lange nicht mehr als Kfzler tätig, aber das einem der Boschdienst so dumm kommt ist mir nie passiert.
> Wünsche Dir viel Glück das er bald wieder ordentlich brummt...fahre selbst auch den 90PS Benziner.
> Gruss Siggi

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