> # Re: Nochmal dringend wegen Turbo-Vorderachse

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> Geschrieben von Matze am 29. August 2003 01:40:06:

> Als Antwort auf: Nochmal dringend wegen Turbo-Vorderachse geschrieben von Chris am 28. August 2003 19:57:09:

> >Kann mir kurz jemand ein paar infos zur Turbo-Vorderachse geben (DV)? Ist da nur der rechte Motorträger anders angebaut oder ist auf Höhe des Turbos auch eine Vertiefung im Achskörper? Bitte um genaue Beschreibung und Pics wären das absolut Höchste!
> >Gruß Chris, jetzt mit DV auf 1S-Vorderachse mit umgeschweißter Halterung und noch ohne Getriebe dran evtl. ist der Motor jetzt doch etwas höher...

> Hallo Chris,
> Es gibt für den DV zwie verschiedene Motorhalter und zwei entsprechend verschiedene Ölleitungen für den Turbo.
> Bilder kann ich Dir leider nicht zukommen lassen, aber vieleicht hilft Dir eine Kurzbeschreibung ja auch weiter.
> Der eine Motorhalter geht im im Bogen vom Motor weg laüft dann mehr oder weniger parallel dazu nach hinten und dann wiederum im Bogen nach rechts das ganze ist so ungefähr 25 cm lang, der andere ist ein kurzer mehr oder weniger
> dreieckiger Klotz.
> Die verschiedenen Ölablaufleitungen vom Turbo passen bei dem jeweils anderen
> Hotorhalter nicht sind aber für ca. 15 Teuro bei VW zu bekommen.
> Ich hoffe, dass ich Dich mit meiner Beschreibung nicht vollends verwirrt habe.
> Was mir gerade noch einfällt beim Umbau vom DW auf den DV lag der Motor bei meinem auch etwas höher aber das Getriebe passt schon noch drauf und funktioniert. Du solltest auf jeden Fall darauf achten, dass Deine Ölwanne waagerecht bleibt.
> Viel Erfolg
> Matze aus Berlin

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